威馬汽車：首款都是緊湊型SUV能否比過小鵬呢？
威馬汽車由前吉利和沃爾沃副總裁沈暉和威馬前身“三電”系統的創始人杜立剛等人，在2015年的上海成立，旨在打造智能出行新能源汽車，雖然與蔚來，小鵬一樣並未獲得新能源牌照，但是威馬汽車通過收購中順汽車曲線得到了生產資質。並於2017年12月推出了旗下首款量產SUV EX5。其表現能力又如何呢？
EX5，長4585軸距2703，是旗下的首款緊湊型SUV，使用了類似星脈的隱藏式感應門把手，全LED大燈，Logo電量提醒，OTA雲升級，自動泊車輔助，
IP67的電池防水防塵標準（-30℃-45℃），以及時下標配的全液晶儀表盤和超大中控智能控制屏。採用了後變截面縱臂扭轉梁非獨立懸架，有45.99/52.56/56.94kwh三種三元鋰電池的動力儲備，前置電機前驅，可達160kw的功率，8.5/7.9s破百，官方續航300/400/460km。未補貼前18.66萬起（不同地區補貼後11.23萬起）。競爭對手：小鵬G3。
熊貓侃車點評：威馬新能源車在入門緊湊級別車型中補貼後價格十分具有競爭力。續航不錯，智能化不錯，有自己的生產資質，有成型的產品，
擺脫了ppt造車成為了新型純電動汽車企業的一份子。以上就是威馬汽車的基本信息了，你有什麼有趣的想法嗎？
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