在汽車行業中，由於車的價值相對還是比較高，而且比較普遍，已經在經濟中起了很大的作用，也產生了以汽車為“標的”的金融項目。抵押車是其中的一個金融項目，目前市面上流行的“不過戶”的抵押車買賣，都是以“債權轉讓”的方式去交易。
但是目前抵押車市場就如戰國時代，群雄逐鹿中原，諸候割據。由於行業標準低，法律灰色地，有些地方甚至出現以抵押車為誘的詐騙團伙，盜車團伙。希望各位購買抵押車，一定要看清這些套路。
- 1、購買走私車
購買走私車還是挺容易的，特別中國有個地方叫“黃江”，以前走私車就是普通商品一樣，到處都有，甚至還擺到網上去賣。現在走私車不好做了，因為現在法律法規完善了，不像以前一樣可以通過“能人"上牌，或掛個部隊牌，照開不誤。就算走私車不好做，但是還是有些人在做，只要有利益，還是有人找得到的。想做抵押車的套路，還是得找臺走私車。
舉例：為了做好“套路”，購入了一臺15年的路虎3.0T行政版，花了45萬（大家不要噴，因為我們也不知道確實價格，以新車的三折左右算）
- 2、套牌，現在很多套牌有兩條路：
1）購得保險公司出來的事故車（車已經撞報廢的了）檔案，直接把走私車的發動機號和機頭號改了事故車的號碼。這臺走私車就成了有牌的車了，但是由於刑偵一關難過，所以過不了戶給現在的買主（購事故車檔案的人），但是符合了抵押車的前提條件了。
2）找一些“高手”全國的車輛檔案中找一款同走私車一樣的檔案，直接把車架號，機頭號改了，偽造一套車牌和證件，大搖大擺在街上跑。也符合抵押車的前提條件。
舉例：這個套牌費用，如果是第一種保險公司的事故車檔案，可能要十幾萬；第二種，直接套牌的，可能要花三，四萬。
- 3、偽造質押手續
有了車，有了牌，偽造質押手續就簡單多了，隨便找個人來，錄像，拍照，籤協議，全部看起來真實無疑。你想驗證真假也真難。車主身份證也是偽做。全部證件都是中國最牛B的黨“黃牛黨”做的。一些豪無經驗的消費者哪裡分辯得出哦！
舉例：這個好辦，只要花少少錢，給別人一點好處，就有人要去做“車主”的了。
- 4、銷售
“車”有了，“質押手續”也有了，就要找“水魚”了，（現在購車花了45萬，套牌用了3萬，“質押手續，證件”一共要花個一萬左右也就差不多了。也就說成本可能去到50萬了。）新車120多萬的車，抵押車價格也就是65萬左右，為了吸引客戶，這種走私車套牌的車，開個價格：60萬吧，不能開太低，太低了，沒人信，反而認為有問題，只要比正規抵押車的價少幾萬元，很多人還是心動的。
舉例：這種套牌車以60萬價格叫賣。賺個10萬元。如果是事故車的檔案套的車賺的錢會少很多，但是還是賺幾萬元沒問題。
- 5、年審和保險
年審和保險也太簡單了，只要有錢，黃牛黨什麼都可以做給你。你只要有心買，可以誓言旦旦說沒問題，還說可以包審，購保險。你開回去開半年，小心翼翼沒違章沒事故，到了年審保險的時候，你再給萬把塊錢保險錢，再給你做套假的年審保險貼給你（保險可以跟你說買我的名字，出了事故找我就行，不買你名字是怕原車主找到你），你再小心謹慎的開了一兩年，玩的差不多了。
舉例：年審，保險有相當一部分還真能審，也不去深究了。
- 6、回收
一兩年後，你覺得也玩夠了，好像也值了，找原來賣給你的人回收，回收肯定要折舊的了。於是再1X收回來，可以再忽悠下一個客戶。就這樣的“一條龍”服務，也還是真多的。所賺得的利潤也不會少的。
舉例：這個套牌車當抵押車賣，經辦人，最少賺個十萬八萬。
此外之外，還有這些抵押車套牌套路
- 1、鎖定車套牌
發現沒有，有些朋友購買了抵押車，開著開著就變成了鎖定車，鎖定的原因有好幾種，前兩期都介紹過了，這裡不再重複。 鎖定車是不能上路的，也不能年審，等於是車輛作廢。
一般人是沒有辦法的。可是有相當一部分人是專門收鎖定車的，價格肯定是很低很低的了。可是如果他們把一些鎖定車來個大套，到一些邊遠地方或用作其他特殊用途還是發揮一定作用的。
- 2、盜搶車套牌
我們購買抵押車，就是怕購到盜搶車。因為盜搶車不管賣還買，都有可能涉及刑事，會坐牢的。盜搶車套牌，是盜搶車變現的一個途徑，因為很多犯罪分子敢盜搶車，就肯定有一整套流程的，就好像007一樣，瞬間把一臺車洗白。如果你知道這是盜搶車或有懷疑的，這種車貴賤的都不能要！
因為別以為你開著沒事就ok了，要知道賊是不會停手的，他總有被抓的那一天。到那時賊被抓了你也就等於被抓了，因為根據國內的法律，銷贓等同於盜竊！
- 3、裸車套牌
抵押界所講的裸車就是手續丟失了的車，也叫“光車”，沒有了手續，就不能證明這臺車是合法債權轉讓的車。由於不清楚車的來源，有些只有通過套牌來處理了。
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