918 Spyder之後,他這次帶來的電咖ENOVATE高端SUV是何模樣?

9月19日,電咖汽車設計副總裁Hakan Saracoglu受主辦方邀請參加倫敦設計周,與全球藝術大師共同探討ENOVATE品牌設計語言——“先鋒重構美學”,同時,ENOVATE首款B級SUV官圖在倫敦全球首發。這是該品牌7月曝光後,首次在歐洲亮相,“先鋒重構美學”設計語言將德系一流汽車設計理念與國際都市智能用車場景相融合,其“以型面代線“的獨特設計理念獲得工業設計界的關注。

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ENOVATE的造型設計由電咖汽車設計副總裁Hakan負責。他曾在保時捷公司工作15年,主持參與了918 Spyder、911 GT2 RS等經典車款的設計。在Hakan領銜下的電咖汽車ENOVATE品牌造型設計團隊具有全球化視野,主要成員來自中、德、日、韓、俄等國的一流汽車企業,其中具有世界頂級車企工作經驗的外籍設計專家比例達50%。

先鋒重構美學閃亮倫敦設計周

倫敦設計周是全球最具影響力的文化、創意盛會,一直以極富生命力的新銳設計和前衛理念吸引全球最傑出的思想家和實踐者。Hakan Saracoglu受邀不僅體現了設計界對其在業內實力的肯定,也體現了電動車造型在未來城市設計領域的突出作用。

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設計週上,電咖汽車造型副總裁Hakan Saracoglu深入解讀了“先鋒重構美學”的內涵和其在ENOVATE造型設計中的實踐。Hakan表示,“‘先鋒重構美學’體系包含三個維度——都市活力(DYNAMIC)、智慧靈感(INTELLIGENT)、跨界融合(CONNECTIVE),這三種設計理念洞悉來自摩登生活的視覺呈現,重新定義並重組了那些我們熟悉的元素。這是ENOVATE面對未來都市生活的態度與思考。”

ENOVATE把對未來生活方式理解融入在產品設計中,嘗試以“面”出發,打破以“線”為原點的傳統汽車設計規則,融匯對現代都市生活的理解和感悟,展現前瞻、跨界、多元的設計理念。值得關注的是,此前,只有個別豪華汽車品牌採用“型面設計”,因如果達到整體車身線條流暢完美的光影效果需要較高的工藝要求。因此,倫敦設計週上,全新高端品牌ENOVATE首款量產車型就採用“型面設計“受到工業設計領域廣泛關注。

汽車設計美學融入未來智慧城市出行理念

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在這一美學理念的指導下,ENOVATE突破傳統汽車的造型設計慣例,拉長軸距,縮短前後懸,以獲得更流暢、更富有高級感的車身比例,營造出紮實運動的姿態,奠定了運動轎跑SUV風格。

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整車摒棄了傳統的以線條勾勒外形的設計,用70%型面能量控制+30%線條勾勒重構整車外部線條,強調對每個型面上光與影的能量進行有效控制,增強整車的輪廓外延和力量感。大量的曲面減少了車身的割裂感,增強流暢動感的整體視覺效果,增強視覺張力。車身整體則採用以高光黑車頂、AB柱和鍍鉻線條為視覺核心的三色系設計,並在前進氣口、車尾格柵與車門踏板下方設置撞色色條作為點綴。

同時,家族式“時空之邃”橫貫式LED前後大燈是ENOVATE的家族化設計亮點。其採用了水晶LED光源和突出品牌識別度的橫貫式燈帶設計,極大突出車頭和車尾橫向舒展的視覺感受。車頭徽標和U型標誌燈帶採用透光電鍍工藝,熄滅時外表是鍍鉻的銀色反光效果,點亮後燈光通透閃亮。互動燈帶可個性化定製色彩,並與移動硬件互動,在充電等狀態下具有呼吸燈光效。流水式轉向燈效,點亮時轉向燈從內側向外側流動,凸顯出高端品牌的燈效設計主張。

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對於汽車在未來都市中的作用,Hakan有著深刻的見解:“車不只是出行工具,也是人們交流的原點。ENOVATE產品的設計不僅強調融入可感知的科技元素,也希望為用戶帶來未來出行的極致體驗。”這一觀點在ENOVATE上體現得淋漓盡致, 它的“先鋒重構美學”設計語言體現出鮮明的跨界融合特徵,兼具轎車的優雅、跑車的運動及SUV的大氣。ENOVATE底盤採用全新電動車佈局,降低座椅佈置以保證充裕的車內空間,得以把A柱向前延伸,壓低車頂尾部線條,形成了穹頂弧度的美感。

ENOVATE及其重視設計細節,比如車門把手錶面作了不對稱符號化設計,減少了凸出車門的突兀感;後視鏡採用黑色鏡身塗色加鍍鉻底條的設計,融合進車身上部。諸如此類,ENOVATE的“先鋒重構美學”的設計語言,處處突破常規邊界,但不顯粗暴,而是以真正結合中國都市生活發展和西方汽車設計風格的前瞻理念滿足消費者對駕駛、對乘坐、對審美不斷提升的需求。

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在倫敦設計周現場,Hakan接受了當地知名媒體Autocar Magazine的專訪,並與中國媒體進行雲端互動,就“先鋒重構美學”在汽車設計領域的應用進行深入溝通。

值得一提的是,9月20日,ENOVATE首款B級純電SUV造型樣車將在杭州全球未來出行大會上首次亮相。屆時,中國媒體和用戶將近距離領略“先鋒重構美學”設計語言在汽車領域的實踐。


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