汽車是貶值產品，這是共識，雖然類似大眾之類的車比較保值，10萬塊的車如果保養得比較好，開個兩年沒有磕磕碰碰出手仍舊能賣個不錯的價格。但反之，市場上也有很多非常容易貶值的車型，買過開幾年估計就算給二手車販子估計也沒有人敢收，因為都怕出手的速度還沒有降價的速度快。
福特有幾款車也算是不錯的，但是這款蒙迪歐並不算此列，一般前幾年發現不了什麼大問題，但只要車齡超過5年經常會小毛病不斷，這也是很多人買過幾年就喜歡吐槽的原因。
這款車算是一款中端轎車，性能方面還算不錯，外形也比較貼合定位人群的特點。但就是貶值速度太快，一般二手車出手幾乎就要掉一半的價格。
一直以來對雪鐵龍還是非常有好感的，本身車型屬於比較低調的代表，在性能方面也是越來越好，雖然一直看車標不太舒服，看就綜合性能真的非常不錯。要說缺點可能就是4AT的變速箱吧，這個也是世嘉貶值速度快的重要因素。
作為BBA中的代表車型之一寶馬5系從來不缺客戶，但是買了容易脫手就比較難了，它的貶值率61%，這裡說的難不是沒有人願意要，實在是因為價格怎麼談自己都會受傷。因為現在新車的優惠力度非常大，如果但二手賣不降一大半別人肯定不願意要，但降這麼多自己肯定有點肉疼。
邁銳寶一度在國內市場也是非常有競爭力的，作為中級車看上去有高端車的輪廓，而且性價比也不錯。但是買了之後會發現不但油耗高而且內飾其實也不咋地，加上這款車經常做優惠活動，所以性價比也被拉下了很多。
凱迪拉克的優點非常明顯，造型好看，性能出色，雖然比不上BBA，但是也是別具一格。不過和寶馬5繫有同樣的缺點，那就是車企優惠力度大，而且頻率比較頻繁，所以也談不上保值了。
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