機動性能超強的遙控HiMAT飛機。 HiMAT飛機的體積只有F-16戰鬥機的一半大，機動性能卻比F-16戰鬥機強近2倍。在7500米的高度上，HiMAT飛機能夠進行8G的U型轉向，而F-16戰鬥機只能進行4.5G的同樣轉向。
沒有垂尾的X-36。X-36被用來驗證無垂尾飛機的可行性，同樣為無人機。
Ames AD-1 飛機，該型飛機採用的斜翼。它是世界上第一種採用斜機翼的飛機，建造於1979年，同年12月進行首飛。
現在大家對V-22飛機都很熟悉了。而在V-22之前，美國還研製了 Vertol VZ-2傾轉翼飛機。兩者的原理大致相似，只不過 Vertol VZ-2的外形更加奇葩。
Mi V-12直升機，之前的文章中已經介紹過，世界上最大的直升機，這裡就不多花費筆墨。
科幻大片裡經常會出現飛碟，而實際上人類也研製過這種飛行器。圖為 VZ-9-AV Avrocar ，是由加拿大研製的。
“無頭怪物” XP-79B。這種飛機看起來就像是一架被截斷腦袋的飛機，但實際上它是一架有座艙的整機，只是這長相太另類了，而且飛行員必須趴著開飛機。
空天飛機。波音公司研製，代號為 X-48 。X-48採用了飛翼技術。
NASA Hyper III 飛機，研製於1969年。
飛行薄餅V-173。V-173擁有突出的飛行性能，噴氣式發動機技術出現之後，美國將資金投入到噴氣式飛機中去了，該飛機最終夭折。
前掠翼戰鬥機蘇-47。當初國內把這種戰鬥機吹噓得神乎其神，甚至說它的性能可以和F-22戰鬥機比肩，後來項目被終止。
採用前略翼和鴨式佈局的X-29。
LTV XC-142 運輸機，和V-22一樣，也是一種傾轉翼飛機。有趣的是，它被廢棄的原因為發動機的功率太大。
S-72飛機。該飛機既有直升機的旋翼，又有固定翼和噴氣式發動機。它究竟應該是直升機呢，還是應該劃入固定翼飛機呢？
X-13A-RY 飛機。這才是名正言順的垂直起降飛機。上面的這些飛機有很多都沒有取得成功，屬於人類探索天空的一部分。很多時候，人類航空事業往往會劍走偏鋒。不過，你沒有去嘗試，怎麼知道自己的想法不行。在發明出來以前，誰也不知道它是否會改變人類的生活。沒有突發奇想就沒有創新，沒有創新就沒有技術進步，沒有技術進步又更何談航空大國？
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