作為一名汽車行業的從業者，自入行以來也去過了無數次的車展，跑了無數場的試駕會，自己也是閱車無數的人了。就目前的SUV市場來說，15萬元區間是當前自主品牌SUV競爭最激烈的區間，各大廠商紛紛在該領域發力，力爭在該市場上先站穩腳跟。就筆者個人多年的從業經驗來看，若要推薦這個價位的SUV車型，我會首推吉利博越。更何況對於想買博越的年輕人來說，這是個絕佳的抄底機會，而且限時不限量。沒有價格陷阱，不需要跟銷售顧問軟磨硬泡，唇槍舌戰。
消費不降級 購車零距離
"博越購車季"在11月1日到12月31日期間廠家購置稅補貼高達1.5萬元，更享24期0息加3000元置換貼。最讓人驚喜的是5年車聯網流量繼續送。
讓我們簡單算一算：
金融24期免息，最高6000元
購置稅補貼，最高15000元
配置升級，最高5000元
置換補貼，最高3000元
新老客戶5年車聯網免費流量，價值3000元，
這樣算下來這次的優惠力度達到了3w+，從博越這次大手筆的優惠力度可以看出博越求讓更多消費者用更低的價格，享受到更優質的產品和服務，帶動消費者進行實實在在的"消費升級"。
上市31個月，突破31萬+，創造"博越速度"
作為吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯精品SUV，博越以過硬的產品實力展現出強大的市場活力，成長速度驚人。上市20天，全國訂單量突破3萬輛；上市25個月，累計銷量突破50萬輛；上市31個月，累計銷量突破61萬輛，造就了令人驚歎的"博越速度"。眾所周知SUV領域一直競爭激烈，博越能在車市持續低迷的情況下取得如此亮眼的成績實屬不易，並且成為吉利汽車銷量的重要支撐點，助力吉利汽車穩健"行駛"。而博越只所以能擁有如此矚目的成績根源還是在於其強大的產品實力。
好智能"帶來超預期的體驗
無論是1.8TD+6AT強勁高效的動力組合，還是吉利品牌3.0時代廣受認可的設計語言，博越從內到外所展現出的產品實力，在10萬-15萬元這個競爭最激烈的價格區間，都已經達到甚至超出了消費者的預期。當合資品牌只能通過按鍵控制車機，博越已經能以聊天的形式進行控制，而且識別速度非常快，如此接地氣的配置，無合資品牌能出其右。
在2018款博越上，全新GKUI智能生態系統應運而生。GKUI對開發者高度開放，同時用戶又擁有高度的自主權和獲得定製化服務的可能，這為博越打開了一塊新的藍海，智能操控已成為當下普遍的潮流，博越"好看、好開、好智能"的特點得以進一步深入人心。
品質做到極致就是讓用戶省心、放心
每一個買車的人對於車子的預期各有不同，但是對於品質的要求是一致的。沒有人希望買了車之後一直在修車的路上折騰，博越深知這一點。所以從生產開始嚴格把控，依託世界級水準的生產工廠寶雞基地，博越的生產材料、品質與工藝絕對比肩合資品牌，從而得到了越來越多消費者的好口碑與持久信任。
在今年9月份舉辦的"10萬+KM博越品質解碼暨汽車保值率大數據發佈"中，根據中國汽車保值率研究委員會現場發佈的《2018中國汽車保值率報告》，博越以3年保值率60.64%的好成績，位列中國品牌SUV保值率排名第一，更是體現了博越強大的自身品質。
積攢61萬份車主點讚的爆款博越，終於官宣購車活動了！換輛好車回家過年，犒勞今年辛苦打拼的自己，應該是對今年最好的總結了。
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