為什麼這麼多互聯網巨頭搶著去“賣菜”?

为什么这么多互联网巨头抢着去“卖菜”?

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作者 | 庾裡 | 來源:老闆手記 laobanshouji

为什么这么多互联网巨头抢着去“卖菜”?

用外賣的模式賣菜,其實並不新鮮,但生意也不好做。

一日三餐乃人生大事,菜市場也是老百姓每天必去的地方。尤其是早上,那簡直是大爺大媽的主戰場,以最快的速度將新鮮蔬菜搶購一空。

菜市場如此“熱門”,商家們又怎麼會放過這塊“寶地”,盒馬鮮生、錢大媽等趕上新零售的浪潮,將生鮮門店開進了客流量高的社區。

最近,多家互聯網巨頭也盯上了菜市場:

美團上線“美團買菜”APP,盒馬鮮生在上海開“盒馬菜市”,餓了麼和電扇叮咚買菜合作,“京東到家”和永輝超市、家樂福等眾多傳統商超合作,蘇寧小店計劃4月下旬上線“蘇寧菜場”模塊,騰訊則給誼品生鮮投了20億元。

巨頭們紛紛佈局生鮮電商業務,可見市場競爭之激烈。

為了搶佔市場份額,他們勢必會先討消費者歡心,這意味著新一輪的補貼也來了。在各種各樣的優惠下,最開心的莫過於顧客。

比如京東到家首單免配送費,並經常有滿額減錢等活動;美團買菜在上海試點,推出了“0元起送”,38元新人禮包等活動。

很多人都願意去嘗試,尤其是懶得去菜市場的年輕人。他們動動手指就可買到新鮮時蔬肉品,省下來的時間可以去做其他事。

用外賣的模式賣菜,其實並不新鮮,早在三四年前,就有賣菜的店家入駐外賣平臺,菜品多是由店家自己配送,配送範圍一般在3公里左右。

線上賣菜一開始是以這種簡單的模式現身,接著才出現垂直類的生鮮電商、社區生鮮店。

眾所周知,生鮮產品雖是高頻剛需,但毛利低、損耗大、供應鏈複雜,想要玩轉生鮮市場,配送速度和冷藏技術是兩大法寶,所以巨頭們一直強調速度。

生鮮電商們紛紛開始佈局“前置倉”,來縮短配送距離,方便用戶在下單後以最快的速度送貨上門。

這些前置倉相當於中轉站,打破了傳統物流配送的侷限,改變著傳統生鮮電商的商業模式。據瞭解,知名生鮮電商每日優鮮的前置倉已經達到了1000個。

在這場爭奪戰中,湧現了很多不同模式的經營者,有新零售形式的,有與傳統商超合作的,還有社區拼團形式的......

跟拼多多一樣,生鮮電商的拼團,也是滾雪球,加入的人越多,生意就越大。往往需要藉助社交平臺這一巨大的流量窪地,藉助裂變的傳播方式,獲得可觀的銷量增長。

毫無疑問,在這些模式中,社區拼團是最具互聯網特色的,也頗受資本青睞。比如最近獲得騰訊20億元B輪投資的誼品生鮮,半年內融資了5輪的叮咚買菜等。

雖然眾多巨頭入局,但數據顯示,2018年國內生鮮電商市場的滲透率僅為3%。

很多人習慣線上點餐,但未必會習慣線上買菜,畢竟外賣對於生鮮電商也是一種競爭。

電商巨頭之所以對生鮮領域如此感興趣,無非是看到了這一代人越來越追求便捷的趨勢。

然而,很多懶得去菜市場的年輕人往往會選擇外賣點餐,大爺大媽們則傾向於早早去菜市場挑選信得過的菜品。

除非線上菜市場比線下菜市場更便宜,而且能買到在傳統菜市場更豐富的品類。但融資燒錢、打價格戰並非長遠之計。

眾多生鮮電商面臨盈利難的困境,不少想要在生鮮電商領域掘金的項目,最後因此夭折。即使是曾經月營收突破2.8億的每日優鮮,也只在一線城市有盈利。

賣菜的電商,必須有足夠的訂單量才能扭轉虧損。於是,在競爭激烈,獲客成本高的背景下,一些生鮮電商開始推出了“會員制”。

比如盒馬鮮生,推出了“盒馬X會員”188元年費會員計劃,涵蓋九大權益——每日0元購、每週奶票、每月餐票的到店權益,免費換購、會員專享價、禮品卡返現的APP專項權益,以及專屬配送、尊享客服、私享會的服務權益。

主要是為了發掘已有用戶的潛在價值,轉向精細化運營服務,提高用戶留存。

付費會員是否會成為生鮮電商的新賽道?還要等時間驗證,但我們可以清楚知道,這場生鮮電商爭奪戰,巨頭才耗得起。

为什么这么多互联网巨头抢着去“卖菜”?

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