剛剛落下帷幕的德國慕尼黑bauma展是世界上規模最大、影響力最強的工程機械、建築機械、礦山機械專業展覽會，在展會上可以看到許多“身材”高大的機械，巨大的尺寸可以讓它們增大工作範圍，帶來更高的效率。然而大塊頭也給移動帶來了不便，它們幾乎無法通過自身移動較長的距離，這時候就需要另一種“大力士”來運輸它們。
在此次展會上，MAN展出了一輛TGX 33.640 6×4 BLS大件牽引車。該車型為緊湊型三軸重型牽引車，它的牽引總重量為160噸，在特別情況下，可以達到180噸。
巨大的前擋風玻璃給駕駛員提供了良好的視野。車頂加裝了燈架以及4個遠光燈，在夜晚可以提供更好的照明效果。後視鏡外殼沒有采用與車身同色的設計，與保險槓上的踏板做了呼應。
作為一款工程車輛，大燈護網是必不可少的。中間的一級腳踏為可翻轉設計，能夠防止磕碰損壞。下方的防撞鋼樑非常粗壯，在非鋪裝路面可以有效保護車輛。
這款大件牽引車採用了MAN最大尺寸的XXL駕駛室，可以通過側面車窗上面增加的一塊玻璃來輕鬆認出。
登車踏板採用金屬材質，保證了耐用性。鏤空防滑設計，可以清理鞋底的泥土。最下面一個踏板設計在前防撞鋼樑上。
車頂設有一個電動天窗
XXL駕駛室內部空間巨大，筆者身高1.9米在車內站直，頭部依然沒有碰到車頂。
XXL駕駛室另一個特點就是儲物空間多，且空間很大。
經過升級的內飾設計讓人一眼就能認出這是一輛MAN，內飾擁有兩款顏色選擇，包括沙米色和城市混凝土深灰色，對於一些環境較差的運輸任務會更加耐髒。儀表盤中央設置了一塊新的5英寸高分辨率彩色顯示屏，圖標更清晰顏色更鮮豔。警告信息和當前交通信息會更加突出的顯示，保證車輛的行駛安全。
操作面板被完全修改，所有開關現在已經根據使用頻率進行了重新定位，並按功能進行了分組，以便更輕鬆的操作。TipMatic®換擋旋鈕從駕駛員側面移到了儀表臺上，操作更加直觀。此外我們在面板上還能看到一些安全系統的按鈕，該車配備ACC自適應巡航、LRA車道保持等安全系統。而全新的ACC Stop＆Go功能，可以讓車輛在0-25 km/h的速度範圍內與前車保持固定距離，不僅能適時制動車輛直至停止狀態，還能在不超過兩秒的短暫停止後自動啟動車輛。如果車輛停止時間較長，駕駛員只需踩下油門或按下多功能方向盤上的按鈕即可自行啟動車輛。
儀表臺中間部分採用全新設計，增加了額外的儲物格，伸手可及。附加的開關面板和USB充電口令工作更加容易。
主駕駛座椅右側僅有一個手剎開關，TipMatic®換擋旋鈕的重新佈置為車輛座椅之間和臥鋪前方提供了更多空間。
車內設有上下兩個臥鋪，臥鋪長2200 mm，寬790 mm，還是很寬敞的。臥鋪新增了鵝頸燈，設置更加靈活，駕駛員可以按需調整燈光的照射位置。後壁的儲物網兜改為了儲物架，取放物品更加輕鬆。只有保證良好的休息，駕駛員才能集中注意力安全行車。
儲物架上還集成了一個鬧鐘，上面設有室內燈和車窗的控制按鍵，以及充電插座。
副駕駛座椅也採用氣囊減震
副駕駛放腳處還設有一個腳踏板，對於長途行駛可以令工作人員更加輕鬆，非常貼心的設計。在靠近中控臺的地方有一白一黑兩個電源插口，白色的是12V 180W電源，黑色的可提供24V 300W。
前輪一圈擋泥板稍稍寬出車身，可以防止泥水飛濺到車身上，很棒的一個細節。
底盤左側設置有油箱和尿素箱，右側為油箱和排氣裝置，油箱總容量為1080 L，能夠避免運輸大件過程中頻繁進出加油站。
由於車架兩側的空間已經被佔滿，電瓶、各種濾罐被設置在了駕駛室後方的架子上，上方還設置了工具箱，這也算是大件牽引車的一個標誌了。右側的是液壓油箱，液壓系統主要在駕駛時用於操控特殊的半掛車。
該車配備15.3升D38 6缸發動機，排放滿足歐6d標準。該發動機在1800 r/min時可輸出640馬力（471kW）的動力，在900-1400 r/min時可提供3000 N.m的最大扭矩。匹配帶有緩速器的MAN TipMatic®12擋變速箱，配備HeavyDuty換擋軟件可適用於特定行業。它可以不停的計算當前列車的總重量，根據結果選擇理想的換檔模式。當噸位小時，選擇經濟性更好的長距離模式；而噸位大時，變為動力優先的重載模式。Turbo EVB發動機制動系統結合液力緩速器的最大制動功率高達750 kW，可以在重載情況下安全地下坡或停車。
前橋懸掛為鋼板彈簧，後橋為氣囊懸架。前橋的負載能力為9噸，而後面兩根輪邊減速橋一共可承載26噸。儲氣罐被置於車架之間。
後橋採用V型穩定杆
車架尾端設有牽引銷，下方是三角木。尾燈採用LED光源，響應更快，壽命更長。
全面升級的TGX 33.640 6×4 BLS是本次MAN展臺最強大的成員，許多人在駕駛室旁排起了隊，想要親身感受XXL駕駛室的魅力。雖然它不如帶有液力變矩器的老大哥TGX 41.640 8×4那樣令人血脈噴張，但是在自己的應用範圍裡絕對算是翹楚。每款車型都有自己的細分定位，只有適合的才是最好的。
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