它在我國虧了74億賴著不走,美國要求撤回,反而暫停在美銷售

當今的中國汽車市場競爭的非常激烈,有很多汽車企業面臨著虧損和負債,有一家來自於美國的汽車企業在我國虧損了七十多億人民幣,美國要求撤回但是卻仍然在中國不走,還暫停了美國的汽車銷售,這家汽車公司就是來自於美國的福特,今天小編就帶大家一起去看看這個汽車品牌在我國的表現吧。

它在我国亏了74亿赖着不走,美国要求撤回,反而暂停在美销售

一說起福特汽車公司,那可就有著非常悠久的歷史了,說他們是汽車界的鼻祖一點也不為過,他們當時在美研發出了第一臺汽車,不僅僅在汽車製造方面也在重工業方面有著很大的本領,因此福特還是一個老牌汽車公司。但是福特近幾年在中國的汽車市場上經營的並不是很好,在這裡遭受了很大的損失,不過福特表示即使是虧損也不會退出中國汽車市場。不過福特卻停止了在美國的轎車銷售業務的百分之九十,僅僅留下來SUV、皮卡等等這些肌肉車型。因此在美國的福特轎車也成為了進口的車型,因為只有海外還能生產和銷售。

它在我国亏了74亿赖着不走,美国要求撤回,反而暂停在美销售

這一種決策也與美國前兩年的工業迴流有關,當時各個工廠都回美國考察建廠,富士康就是當時的典型代表,但是汽車行業就不同了,先不說汽車生產線搬遷的困難,就是搬回去之後,從產地運往銷售的運費也是一筆不小的開支,因此福特汽車就不想回去,在這裡還有一個非常重要的原因是,美國人不喜歡開小汽車,都喜歡開SUV等這類的越野車,因此小汽車市場變得十分狹小。所以福特公司不願意回到美國去。

它在我国亏了74亿赖着不走,美国要求撤回,反而暂停在美销售

所以說,不管福特汽車在中國面臨怎樣的一種狀態它都不願意回去,即使是虧損那也比在美國一輛也賣不出去強,換個角度來說,我國的汽車消費市場還有很大的發展空間,如果能夠抓住我國的這個汽車消費市場,那將會有一筆非常客觀的收入,也將會對自己的企業帶來長久有效的發展,更重要的是中國的汽車轉型走在了世界前列,但是在美國效果就不是那麼好了,因為美國的各個州之間的法律不同,所以新能源汽車的發展有了很大的阻礙。


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