了不起的國產品牌，百公里加速7.3秒，還帶有V8聲浪

今天給大家介紹的這款車是WEY VV7 GT，該車是哈弗旗下的高端品牌，結合了多種實力進行打造的一款跨界型SUV，並且融入了多種潮流元素，前臉採用的是六邊形中網進氣格柵內部使用了菱形的鍍鉻設計，整個車頭有著不錯的品牌辨識度，兩側大燈設計修長，內部燈組為LED光源，車身側面並沒有太過於刻畫線條，凌厲的上腰線從車頭貫穿至車尾變向性的拉寬了車身視覺感受，尾部排氣筒則為雙邊雙出的設計，增強了不少的運動感，全車尺寸為4774×1931×1672mm，軸距為2950mm。

內飾部分相比於外觀，則偏向於豪華和科技，該車在做工和用料方面達到了不錯的水平，中控臺為非對稱式設計，便於在駕駛途中便捷操作，車內大部分材質都為軟質材料包裹手感細膩，方向盤為三輻式平底設計，全液晶儀表盤和懸浮式多媒體顯示屏，讓整個內飾的科技感展現的淋漓盡致，顯示屏界面顯示清晰，操作流暢，集成了多數的實用性功能，在配置方面搭載的有全景天窗，主動剎車，坡道緩降，上坡輔助，定速巡航，後排獨立空調等。

空間方面駕駛位置自然不用多說，視野寬廣沒有較大的盲區，後排空間腿部可以翹起二郎腿，空間並沒有因為溜背式的設計而犧牲，相反整體乘坐起來較為寬敞，沒有壓抑感，整車的儲物格設計較為人性化，隨處可見放置物品的地方，後備箱開口很大，能容放較多的物品實用性不錯，該車的隔音降噪處理的很好，在都市行駛的話基本隔絕了外界噪音，座椅包裹性很舒適，填充物也軟硬適中，長途駕駛也可以緩解駕駛員的疲憊感。

動力方面，該車搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱這套動力組合，讓他在百公里加速只需要7秒左右，同時還將帶有v8聲浪，發動機滿足國6排放標準，懸架為前麥弗遜後多連桿獨立懸架，保障了車身穩定性的同時也增加了車內乘坐舒適性。