“本來沒想買漢蘭達的，因為我認為漢蘭達比較適合中年人或者一些中規中矩的人，其實我自己很喜歡性能車，不過為了家庭的實用性還是選擇了漢蘭達15款4豪。雖然買了漢蘭達，但是我還是不甘心，也憑著這股勁兒造就了現在的這輛漢蘭達，年輕有活力。就算是輛奶爸車，那也是屬於是年輕的奶爸。”
“漢蘭達2.0T，220匹，350扭，2噸多重的車，動力其實還可以了，除了起步稍慢，在中段的渦輪介入還是可以的。至於外觀，豐田三大SUV，漢蘭達，霸道，陸巡三款沒有一個讓人第一眼就特別喜歡的，但是看時間長了反而覺得很有味道，很耐看。配置方面，漢蘭達整體配置較低，根本不像30萬車的樣子，所以好多東西只能自己去外面加，我這個車是豪華版，現在基本上已經超過至尊版的水平了，至於價錢，一定要比直接買至尊划算的多。”
“關於漢蘭達的改裝，好多朋友都說我一個30萬的車花錢改很不值得，我個人覺得改裝不在乎車本身的價位，看的是改完之後的效果，而且我的改裝其實可以叫做加選配，只是加了一些30萬車應該有的功能和一些比較實用的功能，在這之上又添加了自己的一些想法。就是在我的能力範圍內把這輛車設計成我喜歡的樣子，只屬於我自己的一輛漢蘭達。至於好看與否，這個就是仁者見仁智者見智了。”
“改裝都是陸陸續續的，其實之前一直挺牴觸雷克薩斯包圍，覺得白車裝完很好看，但是黑車沒有很好的案例，所以這次決定嘗試一番，看看能不能有很強的視覺感，好在最後改裝的效果還是可以的。”
“當時決定要改色的也是很謹慎，挑來挑去選的鎢鋼灰，現在很流行“戰鬥灰”但我覺得只適合轎車貼，不適合SUV，後來選擇了鎢鋼灰，黑灰搭配是沒毛病的，然後就需要一種配色來畫線條，無疑紅色是首選，黑紅配是絕配，所以三種顏色在一起顯得比較和諧。但是有的東西真控制不住所以就四個顏色了，黑色、灰色、紅色、白色。顏色一多，細節就很重要了，比如：門框條和雨擋的過度，我貼成了鎢鋼灰，一體感比較強;門把手、反光鏡、輪眉、尾翼等也貼成了灰，會增加層次感;以及一些貼紙的陪襯，顯得不會很平凡。”
“專屬的頭燈，這個頭燈我等了兩個月才做好，但是裝上的一瞬間，我感覺值了!裡面加了我的名字，只屬於我!四近四遠晚上的時候照明效果更佳，為了怕晃到對面車特意把高度調低，雖然會影響前方照明，但是為了別人駕車安全還是比較值得的。”
“其實我覺得漢蘭達帶一個行李箱真的很搭配，顯得整個車有了一種飽和感。冬天還可以放滑雪板行李箱的豎杆也噴成了黑色。整車的外觀再也沒有了電鍍條和銀色條。”
“之前用的是21寸的輪轂275的輪胎，覺得比較大，這次換成了20寸的輪轂，輪胎選擇了倍耐力265/45，開起來還是很不錯的，比之前那套舒服一些。這次選的輪轂我也很滿意，跑起來很漂亮也能完全展示出來卡鉗。”
“進氣排氣：當時改這個的時候其實就是因為之前的假四出在冬天的時候很尷尬，所以就改了中尾段排氣以及蘑菇頭碳纖進氣，本來想排氣孔想做到後槓上，但是就必須放棄備胎，二選一的情況下，我還是選擇了保留備胎，把排氣孔降低。之前裝過電子閥門(就是變聲器)現在這個真排氣的聲音比那個好聽多了。”
“有人問我改裝花了多少錢，說實話，沒有具體算過，都是零零散散花的，大概能買輛高爾夫了。最後希望各位不喜勿噴，每一位玩改裝車的，不管改得好與不好都是用心的，請不要噴，這是最起碼的尊重。謝謝了!”
本期漢蘭達改裝案例鳴謝車主：CENA於
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