發動機是一臺車的心臟，地位有多高不用再說。可惜發動機經常會出現各種問題，要麼是燒機油，要麼是積碳，要麼是提前報廢。
總而言之，汽車一個代步工具，也就是一臺機器，機器會損壞是正常的。但是車主可以通過後天保養和良好的使用習慣去延長汽車的使用年限和發動機的使用壽命。
有車主之前留言問了一個問題：開車溫柔和開車猛誰更傷發動機？針對這個問題，小編特意邀請了一位工作了30年的汽車老維修師傅對此做出瞭解答，很多車主聽完感嘆道：難怪發動機總是壞。
首先來看積碳現象，積碳現象產生的原因有很多，要麼是火花塞等零件老化，要麼是進氣管道太髒了導致堵塞。更重要的是還和車主的駕駛習慣有關係。比如開車過於溫柔和開車過於猛，不能把握好這個度，導致汽油在燃燒的時候不充分，形成淤積堵塞。
那麼到底是開車猛更容易導致積碳更傷發動機還是開車溫柔？
首先看開車猛，開車猛的情況下，車的轉速是相對比較高的，尤其是跑高速的時候，當汽油得到充分燃燒，至少能避免積碳現象的產生。 然而這病不絕對，如果是在市區還開車猛，很可能剛啟動兩分鐘就開始踩剎車就開始減速或者直接停車，如果是遇到堵車的時候很容易油耗增高燃油燃燒不充分。
然後看開車溫柔，開車溫柔其實比起開車猛更傷發動機，更容易產生積碳。因為轉速低，我們這都知道開車經常使用低轉速掛高擋位是很容易導致積碳的，因為車速和擋速不匹配，最後更加費油更加傷發動機。
然而在堵車的時候，開車建議溫柔一點，尤其是上下班的時候，路上車流量那麼大，建議開車溫柔，不然隔兩分鐘停一下對發動機損傷更大更耗油更容易產生積碳。
聽完維修工的話，很多車主說：難怪自己車子的發動機總是壞，因為平時完全不懂如何正確開車，總是引起積碳。其實開車習慣不是絕對的，上高速和堵車的時候完全不同，要在適合的時候選擇最適合的開車習慣。
不然發動機一旦形成積碳現象，會直接損傷發動機，會導致油耗增加，也會導致加速無力，還會導致尾氣排放超標，更嚴重的是燃燒室會發生爆震現象，損害發動機，會讓發動機提前幾年報廢，危害很大。
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