在家用車領域，日系車有著舉足輕重的地位，特別是豐田卡羅拉早已名聲在外，小編認為在同級別車型中能夠跟這輛車競爭的車型並不多見，所以如果想要挑選一些跟豐田卡羅拉同樣品質的車型就需要另闢蹊徑，而今天要說的這款車型跟豐田卡羅拉的關係著實不淺，因為它們出自同一個品牌，相信說到這有很多人都已經明白了過來，沒錯，就是豐田雷凌。
相信很多人都知道這兩輛車的區別不大，但卻對它們的關係不是非常清楚，其實雷凌這輛車引進的就是美版的豐田卡羅拉，只不過因為適應國內消費者的需求，經過了很多的改變，現在的感覺就像是大眾朗逸一樣屬於國內的特供車，所以可以說豐田卡羅拉和豐田雷凌基本就屬於同一款車，但我們卻能夠發現雷凌的價格卻要比卡羅拉便宜一些，所以按理來說雷凌是比卡羅拉更好的選擇。
我們普遍的觀點都認為豐田旗下的汽車在品質方面都非常的出色，這輛雷凌當然也不例外，同級別車型中能夠跟它比品質的其實並不是很多，這一點我們從車主的口碑中就能看得出來，相信很多人都聽過一些笑話，說的是購買了哪個品牌的汽車，沒過多久自己就因為汽車經常出問題而學會了修車。而小編認為想依靠豐田雷凌這輛車學修車是有些難了，因為它真的很皮實耐造。
空間表現什麼的都是一輛家用車的根本了，也是衡量是否會受到消費者歡迎的重要標準，雷凌的長度有4630mm，軸距也有2700mm，懂車的人都知道軸距是決定一輛汽車空間大小的重要因素，而雷凌2米7的軸距在同級別車型中表現也是很出色的，所以空間方面雷凌肯定是沒問題的，以至於很多人乘坐在雷凌的後排之中都能感到腿部空間十分寬鬆。
燃油性價比對於家用車來說真的太重要了，起碼小編要是買車的話肯定會將油耗考慮在內的，特別是選擇油價沒事就漲的情況下，如果買輛費油的車那以後可是有得受了，而雷凌的燃油性價比方面表現也很好，燃油版工信部油耗在5.4L到5.9L之間，油箱的容積是53L，就算實際駕駛油耗會稍高一些，但一箱油高速跑800Km問題不大。並且1.2T發動機提供的116匹馬力對於家用來說也非常足夠了。
除了汽車的品質、油耗、空間之外，小編認為我們在買車之前最應該先考慮的應該是性價比才對，因為我們要首先看一下兜裡有多少錢才能根據實際情況購買什麼價位的汽車，豐田卡羅拉的指導價為10.78萬起，雷凌的指導價為10.98萬起，但在實際購買之中我們能夠發現雷凌的優惠更多，最低只需要9萬，相比卡羅拉來說性價比更高。
也正是因為雷凌的品質與卡羅拉相同都是非常出色的，並且其他方面表現比如性價比、空間等也很不錯，所以銷量自然是想不高都不行了，今年的半年時間之內，豐田雷凌的銷量一直都保持在1萬以上，小編認為能夠有這樣的銷量全屏豐田雷凌的實力，品牌效應只是起到了輔助作用，在大家的潛意識中已經承認了 豐田雷凌就是一輛非常值得購買的汽車。
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