高爾夫和寶來稱得上一汽-大眾最成功的車型之一，也是市場公認的高品質車型，而基於燃油車型開發的寶來·純電和高爾夫·純電可謂是天生具備強大的品牌號召力。

e-GOLF/e-BORA採用和奧迪A3一樣的MQB生產平臺，生產檢測標準達到了和奧迪一樣的水平。核心部件電動機和減速器由大眾自主研發生產，一體化設計結構緊湊，靜音效果更好。功率電子由博世合資廠生產提供，品質更有保證。並且動力系統和整車都經過了嚴苛的試驗，比如動力系統的試驗要求是國標的6.27倍，整車耐久試驗模擬了各種最惡劣的使用場景，質量更好，保證了車輛可以適用各種路況；

寶來·純電VS秦EV450

品牌對比

寶來·純電：自從2001年寶來進入中國市場，品牌年銷量已突破20萬臺，保值率非常高，可以說是名副其實的國民轎車。

燈光系統對比

e-BORA全系前大燈和日間行車燈採用的都是LED光源，亮度很高，並且還很節能，夜間行車的話照射效果很好，秦採用的還是鹵素燈

安全對比

大眾車注重安全是眾所周知的。e-BORA車身採用了激光焊接工藝，並且採用了大量的熱成型鋼板和高強度鋼板。可以說e-BORA的安全防備是非常全面的。

駕控對比

e-BORA全系配備Auto Hold，並且具備3種駕駛模式選擇以及5級能量回收系統，可以滿足不同的駕駛需求，提供多樣化的駕駛表現；秦提供2種駕駛模式選擇和2級能量回收系統。

e- - GOLF VS VELITE 6

品牌定位

高爾夫作為大眾集團的核心車型，憑藉經典的造型設計、優異的操控表現、超高的工藝品質，已成為全球銷量最高的兩廂車，而e-GOLF就是高爾夫純電動版，所以這款車的質量和口碑完全不用擔心。VELITE 6是別克在中國市場推出的一款全新的車型，從造型上來看，既不是轎車也不是旅行車，定位有些模糊；

駕控對比

e-GOLF搭載了大眾自主研發的電驅系統，電動機最大功率達到100kW，最大扭矩達290Nm。從整車動力表現看，e-GOLF的0-50km/h加速時間僅為3.4s，比VELITE 6足足快了1s，起步加速非常迅猛。並且e-GOLF的能量回收級別多達5級。

舒適度對比

e-GOLF舒適配置非常豐富，比如專屬內飾氛圍燈可以在夜間行車營造一個溫馨的駕乘環境，電動座椅可以12向調節，方便省力；前大燈帶離回家功能，既能方便看路又能方便尋車；智能隨速無骨雨刷可根據雨量變化自動調節刮刷速度，省去了駕駛員的人為操作，省時省力。

人體工程學設計對比

e-GOLF在設計時充分考慮了人機工程學，充分滿足用戶的用車需求。而VELITE 6的轉向燈設計的小，位置有些低，在轉彎變道時，警示效果不太明顯；

相比傳統燃油車型，購買電動車無論是從購車成本上還是從使用成本上，都要低很多，免去購置稅、車船稅......前後可以節省不少錢。並且電價遠遠低於油價，平均每公里才幾分錢，非常便宜，如果你在限行又限購的一、二線城市，上下班通勤、滿足一家三口的出行，買輛高爾夫·純電或者寶來·純電還是非常靠譜的，對此，你怎麼看呢？歡迎留言