原車音質“大雜燴”還不想換喇叭?現代ix35車主精明直接上三分頻

眾多車主購車後都會在網上諮詢交流心得,例如原車音響效果的討論話題更是主流。現代ix35車主集中的話題則更趨向是改裝什麼音響效果好,要不要加隔音?改裝的這輛現代ix35,原車音質表現普遍被認為“大雜燴”,沒有任何主線特性。原車音響沒法忍,車主都直接尋找改裝資訊以作參考!

原車音質“大雜燴”還不想換喇叭?現代ix35車主精明直接上三分頻

現代ix35原車音響分析:

被車友稱為大雜燴的原車音響,我們先來看看ix35的原廠配置。基本車型是前後門均為6.5寸單元的四喇叭設計,配置稍高的車型會變為前四後二的六喇叭。音響整體表現一般,中頻單薄無力,低音完全沒有彈性和下潛,加上很多基礎車型缺少高音,大雜燴就是混響嚴重,每個頻段細節都在轟鳴,整體聲場品質可想而知。

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深受極高解析力感染

這輛ix35的改裝,要發出靚聲最重要一環是喇叭必須有好品質,對於原車極不討好的音響系統,加裝DSP和低音等常規方案沒有車主預期效果,直接升級聲場喇叭。

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車主試聽後選定德國IE中以高解析力和震撼低音效果突出的ADMIRAL III將軍三分頻,中低音和中音均採用防彈纖維雙層編織音盆,更用上磨砂鑄鋁盆架、純銅大音圈、大磁體等過硬特質。中頻和中低頻飽滿細膩,在車廂環境中有優秀聲能密度,配合超薄天然蠶絲編織高音,高頻通透明亮而有高延伸。

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靈魂之聲好聽不貴易推動

對比好聲音但隨時上數萬元的德系高端喇叭,德國IE則凸顯靈魂之聲好聽不貴的特質,建議零售價¥12,220元符合預算有限的車主。同時這款產品易於改裝推動,在有限改裝預算中針對聲場做高頻和中頻的倒模安裝,再加入高效的DSP音頻處理器來校聲,DSP功放功率輸出改推動就有出色效果。

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針對提升聽感和聲場指向,在A柱進行倒模高音、中音單元安裝,以標準的8字形倒模箱體,底部貼近儀表臺兩側邊沿,箱體朝向前排座椅中央發聲。箱體對應進行後腔部分的優化,讓高音和中音更渾厚而耐聽。中低音在門板加入隔音強化,喇叭位木墊圈保護,車門降低共振提升吸音效果,將軍三分頻發出的低頻下潛好,不鬆散同時彈性十足,與中高頻銜接也順滑自然。

原車音質“大雜燴”還不想換喇叭?現代ix35車主精明直接上三分頻


原車音質“大雜燴”還不想換喇叭?現代ix35車主精明直接上三分頻

點評:汽車音響改裝中,不少車主通過補低頻、加功率等方式來提升,偏偏忽略主聲道的質素。這位現代ix35車主,試聽後直接升級德國IE將軍三分頻,發燒音質好聽不貴,有德系過硬品質打底,改裝店到位專業施工,輕鬆由“大雜燴”聽感躍升至發燒系統享受。

德國IE ADMIRAL III將軍三分頻技術參數 / 額定功率:160W / 峰值功率:320W / 靈敏度:90dB / 阻抗:4Ω / 頻率響應:45Hz-25kHz

現代ix35音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:德國IE將軍III三分頻


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