在2020北美CES展上，Jeep牧馬人PHEV車型正式亮相，新車在純燃油版的車體的基礎上換裝了一套4xe插電式混動系統，並有望在今年4月北京車展國內發佈，以緩解Jeep品牌在國內的雙積分壓力。
外觀方面，牧馬人PHEV完全延續了純燃油版的內外設計思路，包括我們熟悉的七孔前格柵、圓形LED頭燈以及突出的前後保險槓和輪眉，整體造型辨識度很高。
作為一款插電式混動車，牧馬人PHEV的充電口則位於車身前翼子板位置，並在尾部增加了4xe標識，其他細節依舊是我們熟悉的硬派越野車造型。
根據在Jeep在2019年公佈的新五年規劃，品牌將在2021年前讓旗下每款車型均推出電氣化版本，其中包括此前亮相的自由俠PHEV、指揮官PHEV、即將亮相的牧馬人PHEV；到2022年，將提供10款插電式混合動力車型以及四款純電動車型。
牧馬人PHEV車型的出現進一步豐富了Jeep品牌新能源汽車產品線的陣容，在經濟性、越野性兩大領域的雙重優勢將是該車的核心競爭力。當然，對於一款對可靠性要求更高的越野車，配備更沉重、更嬌貴、且實用價值不高的插混系統，似乎有點與產品定位背道而馳的味道。
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