開完哈弗H6，再開吉利博越，車主吐槽：這倆差距有點大啊！
現如今，買車已經不再是一件稀罕事兒了。隨著國內經濟的飛速發展，讓不少人過上了好日子。越來越多的家庭也都開始選擇買一臺車來豐富自己的生活。因國內二胎政策的開放，讓大家在買車的時候會更加註重空間問題。因此，不少車企為了迎合消費者的用車需求，便開始推出新車型，就比如說SUV車型。這種看起來霸氣，空間又十分寬敞的汽車，很受消費者的待見。
那麼說到SUV車型，咱們國產自主品牌當中，也是有如雨後春筍遍地開。就拿長城哈弗H6來說，因為價格親民，加上不錯的產品力，在上市後很快就獲得了消費者的認可，並且還拿下了月銷6萬+的好成績，成為當之無愧的“銷量王”。而除了哈弗之外，像是長安、吉利、奇瑞這些品牌，也有著不錯的表現。不過，當哈弗跟吉利相比時，車友卻發現，雖然兩者在汽車市場中的地位都很高，但是差距卻非常大。
這不，有位哈弗H6車主，無意間試駕了朋友的吉利博越，比較之下不禁吐槽道：同時國產車，差距咋那麼大！據該車主講：買H6已經將近1年，在這段時間裡，哈6帶給我的體驗還是蠻不錯的。這不，前不久同事買了一臺吉利博越，都說吉利車很牛，當下便忍不住想要試駕一圈，但是當我開完之後，才發現，吉利其實是名不副實。
外觀的話我就不多說了，因為SUV基本上都差不多。所以接下來我就重點說說他們的內飾跟駕駛感受。內飾方面的話，我承認博越要比哈6看起來更有質感，而且科技感也要更強一些。不過哈弗的配置要更符合我的需求，另外哈弗的座椅不僅舒適還帶有加熱功能，冬天開簡直就是太享受了。
動力方面的話，我的哈6最高可爆發165kw，而同事的博越最高爆發為135kw，在動力方面，博越顯然沒有哈6那麼給力。而且在我試駕的這一圈，我明顯感覺著，博越的起步跟提速都不如哈6那麼積極。
最重要的是，在油耗方面，同事的博越要更費油，這傢伙排量不大，還挺吃油的。總的來說，當我開完哈弗H6，再開吉利博越後，就明顯感覺這兩者之間的差距還挺大的，吉利這幾年雖然挺火的，但是卻不如哈弗那麼真材實料，我個人覺著還是長城哈弗更靠譜一些。
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