Hello大家好，今天給大家介紹一臺剛剛亮相的跑車——阿斯頓·馬丁Vantage Roadster，可能大家一看到它感覺十分陌生，看看價格更覺得和自己無關，但是好車先看著，收入自己的夢想車庫，說不定過幾年就開上了呢！
最近阿斯頓·馬丁放出了Vantage Roadster的官方圖片，顧名思義，它就是Vantage的敞篷版，在中國市場的售價比起硬頂版貴10萬。
Vantage Roadster新車搭載了與硬頂版本相同的動力總成，來自AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，有510Ps馬力，最大扭矩可達685N/m。
Vantage Roadster的加速可能不是同級最快，因為它的造車理念我感覺從來都不是追求速度，而是追求美與優雅。看看外觀，較短的前後懸，肌肉感十足的側翼，以及寬大的尾部。
前擾流板和底部的導流槽和後擴散器讓氣流快速通過車底，側面通風孔將氣流從前輪拱罩導出以減小氣壓，和尾部的擾流板一起產生更大的下壓力。
車內和當下的斷舍離風格非常不一致，基本沒有觸控按鍵，包括空調檔位設計都是獨立的物理按鍵。
近年來，各大超跑品牌都開始推出自己親民的跑車：法拉利，邁凱輪，還有這臺，191.8萬元的起售價對於這個級別的超跑確實不算太高，另外它將在2020年第二季度開始交付。
今天這臺阿斯頓馬丁的競爭對手：911 Cabriolet和奧迪R8 Spyder這兩臺狠貨。不過911 的聲浪，和4.0T V8比還要遜色一些吧？和四個圈相比，馬丁的小翅膀是不是更能“上價值”？
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