據媒體報道，商務部官網消息：汽車類消費是北京市商品消費中佔比最大的商品品類，2019年，佔社零額比重13.8%的汽車類商品零售額同比下降8.0%（全國同期增速為-0.8%），下拉全市社零額增速1.3個百分點。
針對突發疫情對消費市場的衝擊，北京市正研究制定促進汽車消費政策措施。一是儘快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部分老舊車存量指標，通過設置補貼獎勵及購車時限，在年內轉化為新購汽車消費貢獻。
二是針對本市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少於10萬個購車指標，促進剛需家庭購車消費，預計在今年內可迅速轉化為消費增量，將新增社零額200億元左右。
三是研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌，不納入全市機動車保有量調控指標，有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時，有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。
這些研究措施真是一個比一個令人興奮，但當小編“追根求源”的時候，卻發現商務部的網站頁面掛掉了…
抱歉，您訪問的頁面不存在！
那麼這個消息到底有沒有呢？小編又搜索了一番，商務部網站上還是可以查詢到發佈痕跡的…
同時，也搜索到一張網站截圖，內容與媒體發佈的信息是一致的。因此，
這個消息確確實實是在商務部網站上發佈過的。
可頁面這一掛掉，小編就鬧心了，這信息是否可靠呢？大家怎麼看？
前兩天，小編也曾發過關於#北京增加無車家庭申購指標？#的話題，很多網友留言表示支持！
同時，也有網友提出，建議發放郊區牌照。
可以看出，網友們的心聲與此次透露的研究措施方向基本一致！
大家都來說說你的想法和建議，為“北京研究制定促進汽車消費政策措施”提出一些好的建議，希望這些研究措施能夠儘快實施…
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