1 十年之前 我已邂逅TA
黃先生從2006年開始便選擇了馬自達，至今已是十餘年的老車主。談及選擇馬自達的原因，黃先生表示：“年輕時候，我很喜歡飆車和改車。聽說馬自達一直被稱為“彎道利器”，每一次的過彎，我都用馬自達來探索極限。對於當時正值青年的我來說，馬自達的操控感極具吸引力。”
“雖然10年過去了，但我現在仍然選擇馬自達。開了這麼久馬自達，我真會覺得「人馬一體」，和車子成為肢體般的延伸，並不只是說辭。”
2 除了年少瘋狂，Ta還給了我成熟沉穩
在有馬自達相伴的十年間，黃先生有許多與馬自達共同的回憶。沉思過後，黃先生向我們道來他與馬自達最難忘的一次經歷：“我個人是非常喜歡自駕遊的。駕駛著馬自達，無論是走高速還是走山路，我都感覺到非常安心。”
“但有一件事是我今生難忘的。有一次在自駕游回程的高速上，家人都累得昏昏欲睡了。只有我一個人開著車，當時在車內很安靜，坐在座駕上也很舒服，搞得我也分分鐘想打盹，我就這樣來到了高速拐彎處。就在遊離分神之際，忽然我發現我們與右方外道駛入的車輛距離已經很近了，再不採取措施就要撞上了。驚醒後的我下意識地看了一下後視鏡，發現後方沒車，我馬上左急打了一下方向盤避讓，隨後立即反手打回。還好馬自達的車身極限夠，馬自達讓我能夠在80多公里的車速下，完成了一個急變線加剎車的驚險操作。而且整個過程下來，車輛的軌跡竟完全沒有失控，保持得很穩。”
“現在想到當時我的家人就坐在車後排，我就感到心有餘悸。自從這次經歷之後，我已無法用簡單的言語來形容馬自達在我心中的位置，它將成為的我畢生選擇。馬自達以過硬的操控性能給我上了一堂有驚無險的交通安全課。從那以後，為了家人，同時也為了自己，我在駕駛前都會掂量自己的精力，不勉強自己連續駕駛，開車的時候我也會適當地進行休息。”
“年輕時，我喜歡飆車。但隨著年齡慢慢增長，對於現在的我來說，一臺車載著家人平平穩穩地到達每一個我想去的目的地，才是最重要的。這十年來，馬自達伴隨著我成長。從完美的操控性能，到靜謐的舒適空間，馬自達都滿足我每一個年齡段的需求。都說馬自達很適合家用，但在使用的過程中，它已然成為我家庭中重要的一份子。”
3 原來你是這樣的Mazda
對於本次廣州車展的「人馬一體」學院，黃先生表示：“非常幸運能來參加這次活動。我開了這麼多年馬自達，還是頭一回深入瞭解馬自達的歷史，感到非常震撼。對於之後的技術層面的講解，我最感興趣的是GVC系統。”
黃先生的女朋友在活動現場學習如何調節「理想駕姿」
“歷代馬自達底盤調校出來的操控感我都非常喜歡。在現在的基礎之上，馬自達還創新性地將應用於轉向、搖擺與顛簸等車輛立體運動的各個部件視作一個整體，研究出「GVC加速度矢量控制系統」，簡直錦上添花！我真是迫不及待地想感受GVC所帶來的暢快駕駛感受。”
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