據中汽協分析，受春節長假因素影響，2019年2月，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈下降，客車降幅更為明顯；與上年同期相比，貨車產銷呈小幅增長，客車銷量略增，產量下降較快。
2月，貨車產銷25.38萬輛和24.27萬輛，環比下降24.67%和22.55%，同比增長3.25% 和8.71%。客車產銷1.57萬輛和1.94萬輛，環比下降52.61%和40.86%，產量同比下降25.75%，銷量增長0.10%。
那麼卡車行業具體情況如何，請看卡車大事記帶來的詳細分析：
重卡
重型貨車產銷7.35萬輛和7.80萬輛，環比下降29.91%和20.97%，產量同比下降6.18%，銷量增長4.26%。
在銷量排名榜單中，與一月相比並沒有大的變動，仍是一汽解放稱霸第一，前十中，福田和紅巖調換位置，其他品牌照舊。
中卡
中型貨車產銷0.91萬輛和0.94萬輛，環比下降39.98%和17.37%，同比下降37.59%和8.88%。北汽福田第一，大運、東風分列第二和第三。
輕卡
輕型貨車產銷12.88萬輛和11.84萬輛，環比下降18.10%和22.29%，同比增長11.95% 和14.19%。
輕卡銷量第一的位置可以說是讓江淮和福田都“虎視眈眈”，在激烈的競爭之下，最終江淮奪得第一，而福田排在第二，兩者銷量追得很緊。從第五名東風開始，2月銷量都在一萬以下。
微卡
微型貨車產銷4.23萬輛和3.68萬輛，環比下降28.89%和27.60%，同比增長12.15%和7.13%。
在前十銷量品牌中，銷量差距懸殊之大，排在第一的五菱2月售出18858輛，而排在第十的一汽集團僅售出69輛。
分享到:
閱讀更多 卡車大事記 的文章
