4月18日，在永康江特大橋鋪架施工現場，45名作業人員操縱著一臺TJ165架橋機將一片長32.6米，重達143.9噸的T梁穩穩地安放到橋墩上，標誌著永康江特大橋T樑架設順利完成。
據瞭解，永康江特大橋位於浙江省金華市武義縣與永康市交界處，是金臺鐵路全線最長橋樑，全長8355.39米，共需架設221孔簡支T梁，最高橋樑高度為26.85米。全橋鄰近金溫鐵路既有線，距離約30米，主要跨越金溫鐵路、永武公路、永康江、省道S312、金麗溫高速公路匝道、永縉公路等，是金臺鐵路鋪架施工重難點工程之一。
自今年1月3日開始架設永康江特大橋以來，面對橋樑運輸運距遠、架樑條件複雜等難題和干擾。項目部積極謀劃、統籌安排，以工期節點和安全優質為目標，不斷優化施工方案和工序銜接，加強現場作業人員安全技術交底和防疫知識培訓，堅持項目領導和管理人員現場跟班及列車添乘檢查制度,歷經44天日夜鏖戰，以平均日架樑5孔的速度，順利完成永康江特大橋橋樑架設任務。
截止目前，項目部已架樑1109孔，制梁1328孔，正線鋪軌98.51公里，站線鋪軌7.368公里。（消息來源：中鐵一局新運公司）
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