SUV車型真的好嗎,為什麼有些人買車根本不考慮SUV?

SUV車型真的好嗎,為什麼有些人買車根本不考慮SUV?

現在很多人在選擇買車時,“買轎車還是買SUV”,這幾乎成了每一個消費者在購車前需要思考的問題。不過,隨著SUV的市場份額不斷加大,轎車市場愈發成熟且需求量下降時,不少人在買車的時候不免會跟風:無視轎車,直接列出幾款自己喜歡且有意向購買的SUV放進購車名單。

SUV車型真的好嗎,為什麼有些人買車根本不考慮SUV?

重SUV輕轎車,這種風氣已經持續很久了,大家發現SUV雖好,但轎車才是代表一個企業的真正技術的展現。所以在這個時候,就有網友開始問了:“為什麼真正懂車的人很少去考慮買SUV,或者有些人跟本就不考慮呢?”

之所以會有此疑問,咱們先來看一下SUV和轎車彼此的優點和缺點,然後再詳細分析。

SUV車型真的好嗎,為什麼有些人買車根本不考慮SUV?

其實SUV的優點就是轎車的缺點,反之亦然:

SUV的缺點:SUV重心高、避震硬、側傾大,操控差、晃動大、隔音差(同級別轎車相比)、舒適性差、油耗高、風阻大,高速響應性差(相對)。

轎車的優點:重心低、避震軟、操控好、提速快、隔音好、油耗低、風阻小,高速響應性好!

SUV的優點:離地間隙高、道路適應性好、視野好、通過性好、坐姿高。

轎車的缺點:離地間隙低、道路適應性差、坐姿低、通過性差。

SUV車型真的好嗎,為什麼有些人買車根本不考慮SUV?

SUV是因為空間大、實用性強才火起來的,所以它充當的角色比較明朗。目前,各大車企在研發SUV的時候,也是衝著空間大、實用性強等等去設計;

居於車身設計的原因,SUV的操控性必定不如轎車,而懂車的人一般都會購買一臺操控性不錯的車子;

SUV雖然空間大、實用性強,但由於車身較大,車子較重,油耗往往都會比轎車高出不少。舉例來說吧,從汽車網評查詢到的數據得知,同是上汽大眾旗下的產品,朗逸的實測油耗6.39-6.71L/100km,而途觀的實測油耗為8.04-8.59L/100km,即便找個車重相當的車型——帕薩特來對比,帕薩特的實測油耗為7.31-8.22L/100km,作為SUV的途觀,在油耗上始終還是和轎車有著明顯差距。

由於市場需求的原因,如今的SUV和以往的越野車是有很大的區別的,越野車的性能不用質疑,而現今投放到市場且熱銷的絕大部分都是城市SUV,若要幾萬或十來萬就想買到空間大、實用性強、性能又尤其出色的SUV,是不現實的。

下面我們再來看一個詳細的對比案例:

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16款高爾夫7Rline

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17款1.8T途觀絲綢之路版(老款,不是途觀L)

首先咱們看看這兩輛車,上圖是16款高爾夫7Rline,下圖是17款1.8T途觀絲綢之路版(老款,不是途觀L),一輛17萬一輛18萬,價格相差並不多,兩輛車也是同一等級的車。

下面我們看一下實際數據:

·高爾夫油耗更低,一箱油能跑700公里(油耗5.5),途觀500都懸(油耗9)

·高爾夫動力更好,雖然渦輪遲滯很嚴重介入也很晚,但開起來動力比1.8T160匹的途觀快不少(Rline1.4t150匹)

·高爾夫操控更精準,途觀開起來和高爾夫比更像在開船,轉向不是那麼精準也反映也不是那麼快(當然是,是和高7對比而言)

·高7內飾整體比途觀(不是途觀L)高一個檔次,我們看一下下面兩張圖的對比:上圖途觀,下圖高爾夫7

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途觀

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高爾夫7

·但是途觀的空間更大,軸距更長(途觀2684mm,高7Rline2637mm),後排從橫向到縱向空間都比高7大一圈兒,後備箱也更大,下面看一下兩輛車空間的對比:上圖高爾夫7,下圖途觀

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高爾夫7後排

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途觀後排

·途觀的視野更好(這個很關鍵),舉個簡單的例子,跑高速的時候,開途觀能看到前車的前面的路況,但開高7就只能看能到前車的屁股,前面的路況啥也看不見,那種感覺很不爽。(這一點存在爭議性,也有很多人覺得車高了視野高了盲區也大了)

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