【佰咖汽車·試駕導購】Jeep牧馬人作為硬派SUV領域的經典代表車型，牧馬人經過三代車型的更迭，在將經典延續的同時，擺脫了過往受人詬病的一些缺點，全新牧馬人的舒適度、外形和動力系統都得到了提升，變得更加討人喜愛。最明顯的變化是2.0T高功率發動機和8AT變速箱的加入，順應了時下的潮流，動力更加澎湃。總的來說，全新牧馬人沒有太明顯的短板，競爭力相應得到了提升。
一、Jeep牧馬人
全新一代車型也沒有做翻天覆地的變化，車身數據也只是小幅的波動而已。不過得益於設計，接近角、通過角和離去角都有明顯增長，對於車主來說是好事兒。
內飾可以稱之為全新，設計風格和細節都本著年輕化在發展。尤其帶有彩色大屏的儀表盤很跳躍的感覺，配置上也不遜色，主副駕駛座椅加熱、方向盤加熱、CarPlay和CarLife都有搭配，並且增加了倒車影像等。
牧馬人全系都搭載2.0T發動機，最大功率266馬力，峰值扭矩400牛·米。配合8擋自動變速箱，四驅依舊是採用分時結構，不過增加了4H AUTO擋，在鋪裝路面上可以自動分配動力。
【Jeep牧馬人】
二、三菱帕傑羅
由於是年代改款車型，所以新車在外觀上並不會有太大的變化，其主要在前格柵上進行了調整，使用了更加密閉的銀色橫條幅設計，辨識度很高。尾部整體造型延續了整車的風格，外掛式的備胎造型則增添了幾分力量感。新車內飾整體設計同樣沿用了老款車型的風格，不過其換裝了大尺寸中控顯示屏，同時其還支持手機智能互聯和語音控制等功能，進一步滿足當下的用車需求。新車預計將沿用現款車型所搭載的3.0L V6發動機。
帕傑羅可以說是三菱推出的最成功車型之一，新款三菱帕傑羅給人最明顯的變化就是配置的提升，而這麼做的原因自然是出於市場需求的考慮，隨著消費者逐漸年輕化以及消費水平的不斷升級，硬派SUV車型以其更大的車身尺寸以及優越的通過性，獲得了不少越野愛好者的青睞。
【三菱帕傑羅】
三、一汽豐田普拉多
普拉多作為一汽豐田SUV當中的重要產品，新車延續了海外版本的最新設計，突顯出硬派SUV的氣質。此外新車根據配置不同還提供外掛式備胎可選。新款普拉多在內飾佈局上也進行了較大調整，其中中控臺造型進行了升級，物理按鍵佈局進行了重新設計，此外全新的儀表盤採用藍底色設計，並更換了全新的四輻式多功能方向盤。新款普拉多將搭載7GR型3.5L自然吸氣V6發動機並配備有TOYOTA SMART STOP智能節油啟停系統。
普拉多是一款廣受市場認可的硬派SUV車型，此次推出的新車型是這一代普拉多的第二次中期改款車型，作為豐田家族中的明星車型，普拉多從進入中國以來，就憑藉著優秀的可靠性，極強的保值能力以及較強的越野能力等優點，積攢了非常高的口碑，也是許多熱愛越野人士眼中的夢想座駕。
【一汽豐田普拉多】
四、福特探險者
全新福特探險者在外觀上並沒有做出調整，整體設計充滿了美式風格。運動版車型還使用了燻黑設計的前進氣格柵，視覺效果更加出色。該車主要集中在配置方面，新車將會全系搭載福特最新一代的SYNC 3車載互聯繫統，新系統可通過福特AppLink平臺下載多款App應用並支持蘋果CarPlay功能。動力上還將搭載2.3T和3.5T兩種EcoBoost渦輪增壓發動機。此外新車全系配備四驅系統。
作為福特旗下的中大型SUV，探險者的外形硬朗、大氣，由內而外透著濃濃的美式風情。從尺寸和配置來看，探險者的定位與大切諾基、豐田普拉多相當。只不過略顯遺憾的是，這麼一款陽剛之氣十足的SUV，用的卻是承載式車身。而豐富的智能配置和更高端個性化車型選擇受到中國消費者親睞。
總結：全新一代牧馬人在實用性和舒適度方面做出了很大的提升，並且維持了經典的外觀造型，適用人群也拓寬了許多。新車換裝2.0T以後雖然讓人有些失望，但這也是行業的發展趨勢，並且從動力參數上來看甚至超越了老款車型。全新一代Jeep牧馬人此次引入更加註重公路性能，一改往日“只能越野”的標籤。牧馬人在傳承和革新之中，找到了屬於自己的位置。並且舒適性和配置功能性的升級讓我們眼前一亮。
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