哈嘍各位道友們，又到了週末時光~
鑑於現在大街小巷的新能源汽車越來越多，本期道哥就來和大家聊聊，電動車，究竟“熟不熟”？
只要留心觀察的道友都會發現，現在的街上，尤其是一線城市為首，綠色牌照的車逐漸多了起來。
除此外，各大小車展上，也都可以看到眾廠家們的展臺上，多出了很多新能源車，有電動，也有混動。
今天要聊的是，新能源中的細分領域——電動汽車。也是國家的政策要求，更是環境的使然。現在很多廠商都在做電動車，一是為了新能源積分，二也是迎合市場發展的趨勢。
首先是一線城市的牌照政策問題，購置一輛電動車作為市區代步，可以獲得一個牌照指標，不限行。
其次，對於日益擁堵的市區而言，燃油車的油耗必定居高不下。此時，純電動車的優勢就出來了，不燒油，電價也便宜，市區代步成本也就更低了。
然而，目前的電動車，真的適合買嗎？
答案並不是一概而論。由於電動車的續航能力有限，目前大多數也只有3、4百公里（實際還不到），只適合市區或者短途的代步。所以，既要市區代步，又有出遠門的需求，那純電車型就不適合。
而如果是第二輛車，只單純作短途代步，剛好又有充電條件，同時也有了一輛長途出行的車。那麼此時，入手一輛電動汽車則是個不錯的選擇。
道哥說
雖然現在電動車型越來越多，每個品牌都有好幾款，競爭越來越大，續航也逐漸上來了。但真正對於使用而言，還不是十分方便，至少在於充電和續航方面，沒有完全達標。道哥覺得，目前比較適合的解決方案，就是插電式混合動力車型了，短途純電代步，長途燒油。而這些車型也存在著兩邊夠不著的尷尬，純電續航比不上電動車，燃油駕駛品質也比不上純燃油車。
新能源發展得很快，但還沒完全成熟，燃油車還是目前比較可靠的出行解決方案。
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