大眾侃車/HeyCars
日前，在第二屆世界智能大會上，奇虎360公司董事長兼CEO周鴻禕針對自動駕駛發表的一番言論，讓人細思極恐。
周鴻禕首先表示自己非常期待自動駕駛汽車，隨後開始潑冷水。他認為：沒有安全就不可能有真正的智能汽車時代。
“你想象有一天，你吃著火鍋，唱著歌，坐在一輛（自動駕駛）車上，過著未來的美好生活，然後這個車就被黑客劫持了，美好生活也就結束了。”周鴻禕說。
在周鴻禕看來，無論是特斯拉還是別的智能汽車，聯網後都可以用手機來控制，因為要跟服務器保持連接，那就一定可以被“劫持”。
周鴻禕還稱，360研究團隊可以做到特斯拉每出一款車，都能以最快速度進行模擬劫持，他笑稱，“我沒有要害大家的想法，做盾的人要先研究矛。”
By the way，360有一支神秘的團隊——360Vulcan，該團隊是歷史上首支在Pwn2Own 2015世界黑客大賽上成功攻破IE的亞洲團隊。360Vulcan Team的成員大多低調，在網絡流傳的各種“黑客榜”上基本找不到名字，但他們卻都非常出色。
隨著人工智能、自動駕駛等智能科技的發展，如今的汽車已經從“四個輪子的沙發”逐步演變為“四個輪子的機器人”。汽車再被賦予更多“主觀能動性”的同時，也存在著巨大的風險。
360作為一家以“安全”著稱的公司，周鴻禕的擔憂無可厚非。事實上，除了智能化技術的安全問題外，自動駕駛汽車容易被黑客攻擊的論調也成為一種主流的擔憂。
自動駕駛的安全問題可以歸結到兩大問題：
一是網絡安全問題。和所有智能設備一樣，智能汽車也必然會存在被入侵，然後被操控的風險，並且一旦被入侵控制了，後果遠比任何一個目前的智能設備被入侵了要嚴重。
二是智能化水平。對道路的規劃、定位、目標的識別、判斷等智能化水平是否足夠，一旦智能化水平不夠，該識別的行人識別不了，該前進的路線規劃錯了等等，後果也是無法設想。
人們對黑客問題的擔憂並非空穴來風，自動駕駛界的大佬特拉斯就頻頻爆出網絡安全漏洞。黑客入侵汽車的手段百出，從無線WiFi、智能手機到遙控鑰匙等等，紛紛成為攻擊對象。
網絡罪犯不僅可能會對智能汽車下手，更可怕的是，不法分子會不會通過黑進自動駕駛汽車的電子器件故意引發事故？甚至操控自動駕駛汽車成為他們的襲擊武器呢？一旦黑客利用入侵自動駕駛網絡進行犯罪，後果可能不堪設想。
現實生活中尚未出現黑客入侵智能汽車導致的事故發生，或許那些黑客還不屑於用這種“高級的”手段對尚處於襁褓中的無人駕駛汽車下手。目前發生的自動駕駛事故，更多的還是智能化水平不夠導致的。
2016年5月7日，啟用了特斯拉的Autopilot自動駕駛模式的一輛Model S以時速74英里的速度撞向一輛拖車式卡車，導致駕駛員死亡。該事故被很多人定性為無人駕駛汽車的第一起事故。
2018年3月18日，一名49歲女性在過馬路時被正在進行道路測試的優步自動駕駛SUV撞倒，該女子送醫後不治身亡。該事故被認定為全球首例自動駕駛車輛撞死行人的事。
以上只是自動駕駛主/被動事故的代表，但已經給所有人敲響了警鐘。自動駕駛不僅僅要突破自身技術安全、穩定性的問題，更要面對可能來自外界的各式各樣的威脅，未來的路還很長，若要成熟，尚需創新。
HeyCars：
自動駕駛到底離我們還有多遠？看似很近，實則很遠。
時下研究自動駕駛的企業遍地開花，少部分敢為先人的車企，甚至將尚不成熟的自動駕駛系統應用到了現實生活中，結果顯而易見，這種“半成熟品”導致的事故時有發生。
在HeyCars看來，現階段的自動駕駛，頂多是高級一點的“駕駛輔助”，並未實現真正意義上的技術突破。想要真正解放駕駛員的雙手，讓人們享受“坐著車，唱著歌，吃著火鍋”的生活，還有很長的路要走。
閱讀更多 HeyCars 的文章
