曾經奇瑞也是國內汽車市場的佼佼者，更有網友成“奇瑞的每款車型都是絕版，不會有後續車”。但今天和大家分享的這款車型貌似就狠狠的被打臉了！沒錯，這款新車就是與艾瑞澤5有著很近“血緣關係”的艾瑞澤GX。
艾瑞澤GX基本可以代表了目前奇瑞的最高水準了，前臉擁有超強的層次感，也有人覺得更像一張兇猛的鯊魚臉。側面的腰線完美橫貫車身，作為一款A擠車，4710mm的車身頗有越級的感覺，雖然比例略顯不協調，但是因為加長的車身，使之前的430L的行李箱瞬間增加了140L，有沒有被震撼到？阿毛覺得這也是消費者買單的原因之一吧！
如果外觀打動不了你，那來看看內飾吧！如果你是款科技控的話，那艾瑞澤GX一定可以讓你眼前一亮。車內的每個部件幾乎都被軟性材料包裹，加至中控臺大面積的鋼琴烤漆，頓時將車廂內的檔次感提升了不止幾個點！雖然一體式的空調出風口只有裝飾作用，但視覺上感覺還是很棒的。至於配置，作為自主品牌的老前輩，奇瑞自然是深諳此道。除了空調觸控面板是全系的標配以外，諸如倒車影像、胎壓監測、車身穩定系統等也是全系車型不可缺席的配置。不過有一點不足的是LED大燈，連頂配的車型也未曾匹配，略有遺憾。
動力和底盤方面搭載1.5T發動機5檔手動/CVT模擬9檔變速箱，最大功率108Kw、峰值扭矩210Nm，與吉利繽瑞1.4T相比算是不相伯仲。而底盤方面艾瑞澤GX與艾5的後懸架幾乎一樣，畢竟零件都是一個模具唄。而繽瑞和艾瑞澤GX的懸架則是相同的。
綜合以上內容，廠商將其的預售價為7.99-10.69萬元，而吉利繽瑞的預售價在7.98-11.08萬元，這樣同等級的車型在一起，奇瑞也僅僅是依靠低價和高配來吸引消費者，而口碑方面卻缺乏認可度，在目前這樣一種競爭力極為激烈的汽車行業，你會選擇艾瑞澤GX還是吉利繽瑞，亦或是其他車型？
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