凱迪拉克XT4。
售價25.97W到39.97W。
作為凱迪拉克品牌緊湊型的SUV中的新兵，彌補了這個品牌沒有緊湊型SUV的這個空白，並且跟他的競價車型寶馬X1以及捷豹E-pace還有雷克薩斯的UX相比，凱迪拉克XT4也有自身的特點，就比如說它的一個黑科技，閉缸技術。
前臉方面依舊是採用了凱迪拉克家族式的設計看上去有點像一個小版的XT5，這款車是風尚版的頂配，還有一個版本是運動版，大燈和XT5一樣採用的是一體式的大燈led光源，長寬高分別是4600MM1881MM和1627MM，它的軸距是2779MM，只是比它的競品車型寶馬X1的軸距短了1MM，輪胎匹配的是245/45 R20的多輻輪圈。
前後四個車門都設置了無鑰匙進入的功能，比較圓潤的車尾，車尾的左下方是感應電動尾門的一個開啟。後備箱右側有一個12伏的電源接口，後排座椅是支持四六放倒得放倒之後的整個平整性表現也是不錯的。
內飾：
中控臺以及門板的設計採用了大面積的皮革以及這種縫線的設計，給人一種很強的層次感，中控屏採用的是這種8英寸的觸摸屏！內部還搭載了CarPlay和CarLife的功能，以及全新一代的凱迪拉克互聯網體驗cue，內部每年會免費贈送24G的流量助於更新軟件。
中央扶手橫向空間還是不錯的，裡頭還有一個無線充電的裝置。XT4這款車是針對25歲到30歲的年輕受眾所做的一些設計，並且針對女性用戶有一些小的暖心的地方設計，遮陽板裡是一個類似化妝鏡的設計，遮陽板旁有個隱藏空間可以放進大尺寸的墨鏡，也是一個非常暖心的設計！
後排空間表現也是不錯的，後排在這個中間這個位置呢還設置了一個Type-C接口，還有一個USB的接口。
凱迪拉克XT4搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓的發動機，它的綜合油耗四驅版本是每百公里7.6升，而兩驅版本的 是每百公里7.2升，而且同時還搭配了閉缸技術，巡航工況的情況下，它會關閉二三缸，只有一四缸開始工作。這樣就會降低20%的油耗！起到節省燃油的目的。如果只是關閉了二三缸，一四缸工作就很難保證整個開發動機缸體的溫度的平衡性，為了保證它的發動機缸體的溫度保持一定的平衡和安全性，所以還搭配了ATM主動熱管理系統來保證整個發動機缸體的溫度的穩定性。
傳動系統方面凱迪拉克XT4搭載的是九速手自一體的變速箱，有兩驅和適時四驅的版本供大家選擇，今天這款是四驅版本的車型，它提供了舒適、四驅、運動以及防滑四種駕駛模式供大家選擇。
剎車方面匹配的是E-Boost電子助力剎車系統，比起普通的機械式的剎車有自己的優勢，節能環保，而且比較柔軟比較靈活。車身達到了1.8噸，還有ACC巡航，搭載了像後視鏡的盲區監測系統，電子狗限速顯示，以及它的360度的全影像，還有他的車道偏離輔助系統，都能夠給新手司機或者是一些技術不太好的女司機朋友們提供很好的安全保障。
閱讀更多 億人車評 的文章
