一汽奧迪“遷都”杭州 上汽奧迪怎麼樣了?|汽車產經

一汽奥迪“迁都”杭州 上汽奥迪怎么样了?|汽车产经

如果一汽奧迪“南下”,那上汽奧迪呢?

文 | 吳靜

近日,一汽奧迪新成立的銷售公司即將“南下”,落戶杭州的消息被媒體報道。截至目前,雖然奧迪官方還沒有明確回應,但是,面對一汽奧迪“南下”的傳聞,不少人的目光卻投放在了它身處南方的“兄弟”,上汽奧迪身上。

自2016年11月,上汽奧迪事件被爆出以來,經過近兩年時間發酵的上汽奧迪,其發展似乎逐漸走上了正軌,目前正在加速推進中。

今年6月份,德國大眾集團將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給奧迪公司之後,上汽大眾正式取得生產和銷售奧迪產品的資質。而為了更快推進上汽奧迪項目的落地,在人事方面,奧迪也做了充分的準備。

早在今年3月份,大眾就發佈消息:奧迪品牌C級、D級SUV和跨界車型產品負責人Fred Schulze先生將在7月1日接替馮克定博士,任上汽大眾技術執行副總經理。而在上汽內部,上汽大眾銷售與市場執行副總經理、上汽大眾銷售公司總經理賈鳴鏑擔任上汽奧迪項目負責人的事情,也廣為人知。

除了人事安排,工廠建設也在不斷推進。10月19日,上汽大眾首個純電動MEB平臺工廠在上海安亭正式開工建設,新工廠計劃2020年10月建成。上汽集團董事長陳虹明確表示,新工廠將投產包括奧迪、大眾、斯柯達等品牌的全新一代純電動汽車。目前,上汽奧迪將要投產的首款新能源車型,還沒有官方公佈。但有消息稱,上汽奧迪首款新能源車型最早將會在2020年正式投產。

關於上汽奧迪的首款燃油車,外界猜測可能是奧迪A7。目前,上汽大眾已經國產了中大型轎車輝昂,輝昂和奧迪都源自於MLB Evo平臺。

根據此前媒體爆料,從上汽大眾技術解決方案合作商處得到的消息顯示,上汽奧迪項目目前正處於國產化零部件的重新設計和認證階段。上汽奧迪國產車型也有了明確的投產排期,首款國產車型很可能就是奧迪A7。合作商透露,“未來上汽奧迪將有多款國產車型,A7只是其中先行的一款。”

上汽奧迪銷售新車或不受519協議限制

而渠道問題,則是其中最引人關注的點。

關於上汽奧迪的渠道問題,根據此前四方簽訂的“5·19”協議:

1、各方努力確保2022年實現銷量90萬

2、第三方不早於2022年1月在中國銷售

3、在中國一個銷售公司管理經銷商網絡,將由該銷售公司定義網絡標準,現有奧迪經銷商都將獲得該銷售公司授權

4、奧迪公司未來在中國銷售和服務的產品全部在當前的一汽大眾奧迪經銷商在現有展廳和服務區域提供銷售和服務

一汽奧迪南遷杭州,是在為“由一個銷售公司管理經銷商網絡”的目標努力嗎?

有法律界資深人士向汽車產經網表示,519協議雖然為四方協議,但在銷售方面,上汽奧迪可能不會受到協議的限制,如果其他方面阻撓,可能觸犯《反壟斷法》。

上述人士進一步指出,上汽奧迪作為一家獨立的法人,上汽股東在其中有主導地位,可自行決定銷售與服務,不走一汽奧迪渠道,一汽奧迪將沒法訴訟。如果上汽奧迪成立後通過其他渠道銷售產品和提供服務,被奧迪或一汽奧迪禁止,上汽奧迪可以通過《反壟斷法》尋求法律保護。

外界猜測,上汽奧迪產品有可能會在2022年之前銷售,至於渠道,也可能不侷限於傳統的下線4S店。

80萬輛新能源目標需要上汽奧迪助攻

為了不斷擴大在中國市場的產品佈局,根據規劃,截止到2022年前,奧迪將在中國市場投放10款純電動車型,其中包括5款純電動SUV車型。根據規劃,到2023年,奧迪中國市場內的國產車型將比現在增加一倍以上。

在強大的產品攻勢下,今年5月9日,奧迪公佈了其“2025新能源汽車戰略目標”:預計到2025年,奧迪在華完成新能源車輛銷售80萬輛的目標,包括純電動和混合動力,營業利潤達到10億歐元。同時,奧迪強調這個計劃不會影響其8-10%的運營利潤率目標。

根據相關資料,該計劃目標將超越寶馬、奔馳新能源目標銷量的15%-20%。輿論普遍認為,奧迪完成2025年80萬輛新能源汽車的銷售目標難度不小。因為奧迪目前缺乏純電動車型,去年混合動力車型的銷量僅為1.6萬輛。

可是本來看似難度不小的挑戰,如今,在上汽奧迪的助攻之下,其在華的戰略也變得更清晰明朗。

上汽奧迪事件,讓一汽-大眾奧迪藉此“捋”順了包括一汽與奧迪股東雙方、經銷商在內的方方面的關係,越發清晰的“南遷”佈局,也顯示出一汽奧迪主動出擊的決心。

上汽奧迪在醞釀,一汽奧迪也在謀變。奧迪下一個三十年,值得期待。

附上汽奧迪事件始末:

2016.11.11 消息爆出:奧迪與上汽集團組建合資公司消息曝光

2016.11.21 集體反抗:奧迪經銷商明確提出反對奧迪與上汽合作,並要求奧迪方12月1日前給出答覆,否則便停止提車

2016.12.1 合作暫停:奧迪正式同意暫停與上汽集團的合作,並約定在2017年3月之前重新開啟與上汽的合作談判,屆時,一汽-大眾奧迪經銷商聯會、一汽集團都將被邀請參與

2017.2.16 三亞聲明:奧迪經銷商聯會提出一汽-大眾奧迪實現100萬輛銷量目標之後,不反對奧迪與上汽的合作

2017.5.19 達成共識:四方簽署協議表示上汽奧迪的產品將不早於2022年1月在中國銷售,奧迪將在中國成立一個統一的銷售公司管理經銷商網絡,現有奧迪經銷商都將獲得該銷售公司授權

2018.3.16 項目推進:奧迪官方網站發佈公告稱,其正在與上汽就未來的合作進行建設性的商談,未來將進一步增強其在中國市場的參與度。

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