小改款CX-3在今年纽约车展推出，一并导入了最新的1.8升柴油引擎，究竟这具全新的引擎和旧款1.5 T柴油有何不同，会有感升级还是了无新意呢？让我们继续看下去。
●上市日期2018年5月
●建议售价103.8万元
●原厂保固3年10万公里
●讨喜之处更舒适、更安全
●遗珠之憾动力有提升空间
今年5月我们就已经试驾过小改款的CX-3，不过当初的车款为Sky-G汽油动力，2.0升NA引擎和六速手自排熟悉的配置，以及更为出色的舒适表现都让CX-3当时颇受好评。此次试驾的柴油车款，在内、外观和汽油版本并无差别，唯一的不同则是在于引擎与变速箱，因此深度检视这具1.8柴油涡轮引擎究竟厉不厉害，能否保持Mazda强调的人马一体，能否超越小改前的1.5升柴油，我们都将给出解答。
▲双幅式的水箱护罩让视觉感受更为立体。
由于是小改款，还是不免俗的要来欣赏一下CX-3小改款后的变动之处，在外观上大致的钣金与车身线条维持不变，但是原厂采用了全新的双幅式镀铬的水箱护罩设计，在视觉的感受上会变得更加立体，同时也增添车辆的运动感。
▲尾灯换上了活塞顶杆的造型，算是相当好看显眼的设计。车尾部分则是导入了类似CX-5造型的LED尾灯，设计概念取材至汽缸的活塞顶杆，赋予CX-3更为抢眼的臀部曲线，这个造型相信也会是未来Mazda的尾灯板模，毕竟连同最新的Mazda 6也是采用相同的设计，维持一致的家族视觉，先不论是否有些没有创意，但确实相当好看。外观另一个变动幅度较大之处，则是在于脚下的轮圈，依旧维持了18吋相当大的尺码，不过换上了全新双色的造型，再次强调这辆品牌中身形最娇小的SUV该有的年轻动感。
▲18吋铝圈大小维持不变，但造型更换同时改为双色的配置。
看不见的功夫
虽说小改款后的CX-3并没有更动车身钣金线条，但你可千万别以为它们是在打混摸鱼，原厂则是针对了车辆的NVH工程进行了改善。首先工程师加厚了车身钣件，从车室顶篷、前车门钣件、后车门钣件、后车窗玻璃都有不同程度的补强，如此一来车室内的静谧性自然会更为安静。
▲CX-3柴油调校还是相当温和，没有给予我们太多性能的感受。
加强车体隔音之后，接着就是引擎本身的噪音，尤其是柴油引擎有着特殊的「咑、咑」声响，长时间下来对于乘客与驾驶都是一种无形的疲劳轰炸，所以Mazda特别研发出革新性的两大降噪技术，分别是NSFC与NSS。NSFC利用错置引擎内燃的时间点，让燃烧所产生的噪音波频相互消抵；同时NSS以动态减振器的反向振动，抵销活塞在往复作动时，因活塞及连杆所产生的共振噪音。
▲小改款后的座舱铺陈维持不变，使用上还是非常的直觉好用。
凭借着车辆钣件的隔音，还有引擎本身的降噪工程，确实让我们在驾驶全新CX-3 Sky-D的时候，听不到太多引擎怠速运转的噪音，随着车速与引擎转速的拉升，传入车内更多的是浑厚悦耳的声浪，对于听觉上的舒适程度，有着明显的改善。开着这部搭载1.8升柴油涡轮引擎的CX-3上路，油门的反应没有汽油车款那般敏锐，一方面的原因来自于涡轮与NA不同的作动原理，另一方面则是柴油车本身无法避免的宿命，但整体的油门反应并不会让人感到郁闷，只需要带转速提升至1600rpm以上，涡轮开启运作时强大的扭力便会渐渐涌现，带来相当充沛的动力输出。
▲取消了传统手煞车改为电子式，提升质感同时也创造出更大的置杯空间。
整体来说从1.5换到1.8的引擎，差别并没有想像中的巨大，主要的原因是Mazda对于CX-3的输出调校还是维持较温和的设定，27.5kgm的峰值扭力可以在1600~2600rpm之间释放，要推动一辆约1.3吨的车身还算够用，但确实也仅止于够用而已，在CX-3上头我们感受不到柴油涡轮车预期中的暴力感，或许是因为Turbo Lag的延迟有一些明显，所以我们本该期待它有更突然的推力出现，但在强调舒适性的前提之下，车辆的加速反应还是较为温和一些。
▲换上1.8升柴油涡轮引擎，但动态反应却没有和1.5升差太多。
折衷之道
小改款之前的CX-3诉求操驾乐趣，但不免会让行车舒适性有些降低，因此Mazda也特别强调了，在不违背人马一体的精神下提升舒适性，所以它们将CX- 3的避震器筒径加宽，弹簧磅数加重，让车辆的动态反应更为敏捷，同时搭配了和Toyo共同研发的特殊规格轮胎，将胎面强度加硬，同时将胎壁变得更为软Q，确保轮胎行驶过坑洞时的反馈更为轻柔。实际驾驶后的感受，也确实符合原厂的诉求，CX-3对于路面的处理更为细腻一些，路感并不会直接传递之车内，而是经过了些许修饰，在不影响操控性能的同时，提升了一些舒适性。
▲六速手自排变速箱是Mazda目前唯一的选择，换档速度还是非常具有水准。
▲柴油车款并没有给予我们太多的性能感受，反而舒适性的有感提升更让人惊艳。
试驾心得~变舒服的CX-3
虽说换上了全新的1.8升引擎，但动力的表现并没有让我们特别有感，反而是在这部跨界CUV上头，感受到了以往没有的舒适体验，或许可以更吸引女性驾驶者的青睐。
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