一說起開車，對一部分車主來說確實是一個技術活，並不是說你拿到了駕照就可以放心的上車行駛了。因為隨著現在的路況越來越複雜，車主們在上路的時候一定要特別注意。另外，很多車主對買什麼類型的車也猶豫不決。比如說，有的車主喜歡SUV，而有的車主卻喜歡轎車，不僅如此，有的車主喜歡自吸車型，而有的車主則更喜歡渦輪增壓車型。
此外，很多車主在選車的時候特別注重是哪國產的車，例如美系車、韓系車、日系車、德系車，當然也少不了國產車。一些車主偏愛日系車，還有一些車主喜歡德系車，但是現在很多車主也都比較傾向於選擇國產車。不知道車主有沒有這種感覺，那就是在高速上行駛的時候，日系的車感覺會有點飄，但是德系車去卻沒有這種感覺。跑高速時，為啥日系車感覺很飄，而德系卻不會？
說起這個話題，很多車主會認為是因為日系車的車體比較輕，所以開起來會飄一點，但是德系車車體較重，所以沒有這種感覺。但是這種說法是不對的，事實上汽車開起來飄不飄最主要的原因是並不是車山的重量，而是車子的底盤。車主們開過日系車都應該知道，日系的車型比較強調舒適性，例如日產、豐田等日系車企，他們的車型在底盤的設計上更注重乘客的體驗。
因此，日系車在底盤調教上會相對而言會偏軟一些，這樣的話在城市裡代步非常適合。但是底盤調校偏軟，會產生一個問題就是整車支撐性相對較差，因此一旦車速過快，車主們就會感覺飄起來。其實這就是日系車跑高速飄的根本原因。但是德系車則不一樣，德系車的底盤調校比較硬朗，因此這樣的底盤在車主們跑高速時會有比較好的底盤支撐，因此跑高速的時候並不會給人飄的感覺。然而在舒適性方面，德系車遠不如同級別的日系車。
但是這也不是絕對的，汽車的設計也會影響車主們在高速上行駛的時候飄不飄基於同一款車而言，車子外觀設計更動感流暢，因為更加遵循空氣動力學，因此也會讓汽車在行駛的時候更加貼地。除此之外，一旦在車尾加裝尾翼的話，行車速度也會加快。
因此，車主們在跑高速時，為啥日系車感覺很飄，而德系卻不會，相信車主們現在應該都比較清楚了。此外，在購車選擇上，車主們一定要考慮清楚自己的需要再買車，如果經常在城市裡開，那麼更加註重乘客體驗的日系車會更加適合，不僅開車體驗好而且油耗較低。但是要是對經常跑高速的車主而言，並且更加註重加速效果，那麼德系車是一個不錯的選擇。
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