說到中型SUV豪華車，你第一反應是什麼？奧迪、寶馬還是奔馳，不可否認，這些品牌有著廣泛的認知度和和超強的存在感，我們在日常生活中會把這些品牌當成一種資本，豪華與高端的象徵。但是不是除了它們就沒有其他性價比很高的豪華車？在高端品牌市場中，它們雖然有著強勢的地方，但是仍不乏有力的競爭對手，接下來，有一款中型SUV，雖然暫時落後，但是它卻有著厚積薄發的潛力，也是奧迪寶馬這些高端品牌日後不得不重視的對手，它就是凱迪拉克。為什麼單說凱迪拉克是可以匹敵強勢品牌的？我來一起來看看吧。
首先，外觀方面，新款凱迪拉克XT5基本延續了原有風格，運用了鑽石切割元素，繼續傳承者家族經典，加上銳利的前大燈以及盾形前中網格柵，更具特色與辨識度，但是細節部分進行了優化設計，將前進氣格柵進行全新樣式換裝，現款的多橫幅式鍍鉻飾條也升級為亮銀色點陣式佈局，其下包圍的造型被全新調整。尾部方面，設計風格依然簡潔大方，造型飽滿，保持雙邊共兩出的尾排形式，但是垂直尾燈組又採用全新的LED光源；尺寸方面，新車的長寬高分別為4813×1903×1686mm，軸距2857mm，作為大塊頭型的豪華SUV，在視覺和空間上，都可以提供消費者更好的體驗。
在內飾方面，凱迪拉克XT5整體簡潔又不乏時尚，材料量足且優質，又增添了豪華感；凱迪拉克XT5配置上屬於正常，針對輪轂，天窗等車身細節可進行自定義選裝，定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、方向盤換擋、皮革座椅、主副駕駛電動調節、支持CarPlay和 CarLife的8寸中控屏等，都呈現了更為人性化的設計，提高駕駛中的舒適體驗。實際乘坐空間方面，雖有空間剩餘，但是仍需要進一步提升設計，從而帶來更舒適的體驗。
在動力方面，新車有了進一步的提升，即新的亮點，它將搭載一臺新的擁有閉缸技術的2.0T發動機，這也是它的亮點所在，在保證動力性的同時，也響應了經濟環保的趨勢，在駕駛中，可以更節省燃耗，更加省油。發動機最大功率是269馬力，最大扭矩是400牛米，傳動系統方面，匹配的是全新一代HYDRA-MATIC 9速智能變速箱，給消費者帶來更佳的駕駛體驗。
懸架方面，凱迪拉克XT5保持了原有的優勢，採用了前麥弗遜式的獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，保障了舒適性，減少了駕駛中的顛簸感；同時，在隔音降噪方面也是相當突出，即使開到100公里以上，也會保證空間的安靜性，讓你在駕駛中更加舒心。
總結：凱迪拉克作為美系豪華品牌，近兩年不僅價格上在逐漸打動你，而它的性價比也應該是讓你心動的原因。尤其是凱迪拉克XT5，不僅有著高質量的性價比，而且也在市場中打著價格戰，直降9萬元，對於高端品牌的消費者而言是一個極大的誘惑。如果你在考慮買豪華版的中型SUV，小編推薦你嘗試凱迪拉克XT5哦！
閱讀更多 馬叔說汽車 的文章
