曾幾何時，國人只能購買高價的合資SUV，現如今在國內車市，民族自主品牌SUV已經成為主流，中國SUV全球領導者哈弗在其中的貢獻不言而喻， 9年的時間對於歷史長河來說或許只是曇花一現，但是對於一個車企來說卻顯得有點漫長，哈弗連續9年蟬聯中國SUV銷量第一，讓國人對哈弗堅韌執著造國產好車的精神和取得的輝煌業績產生由衷的敬意。
從3月1日起，哈弗品牌正式啟動"哈弗全球銷量500萬，神車下鄉補貼至高2.8萬"鉅惠活動，包括哈弗H6、F7、H4、H9等12款熱銷車型，以"現金禮、置換禮、金融禮"三重優惠，以更大力度、滿滿的誠意感恩回饋廣大消費者。
500萬輛，中國SUV領域的哈弗高度
9年總銷量超500萬，哈弗不僅成為首個躋身500萬輛SUV俱樂部的中國品牌，還一舉創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄，這意味哈弗已經能夠和國內多數合資公司比肩。500萬輛不僅僅是哈弗銷量的數字，更代表著中國民族汽車工業高度。
新鮮出爐的中國汽車消費榜單顯示，哈弗繼續上演熱銷好戲，哈弗H6不負"神車"之名，2月銷售25,728輛，穩穩將SUV銷量冠軍攬入懷中，並且遠超第二名一萬餘輛的市場表現，更加奠定了哈弗H6在SUV市場的霸主地位。截止到目前，哈弗H6已累計69個月蟬聯SUV銷量排行榜第一；"超值家用SUV"哈弗M6的市場表現可圈可點，2月銷售新車5,024輛，同比增長115.6%，保持了大幅增長勢頭；"自主品牌小型SUV的產品標杆"哈弗H2 終端銷售高達2017輛，成為青年精緻生活的首選。
年輕人的"潮流玩具"——哈弗F系新品，均取得不錯的銷量成績，其中，哈弗F7的表現最為搶眼，終端銷售高達10,665輛，延續了銷量破萬的勢頭，持續彰顯哈弗年輕化新名片的無限魅力；"潮派智聯SUV"哈弗F5則繼續以年輕範兒強勢佔領年輕消費市場，銷量高達2,123輛。
哈弗火力全開構建核心競爭力
老話說的好："臺上一分鐘，臺下十年功。"在這光鮮亮麗成績的背後，離不開哈弗火力全開——從技術、產品、服務到品牌，哈弗一直以全球領先品牌為標杆，高標準構建國際一流的企業發展格局。
在技術方面，哈弗品牌已在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯、新能源、造型等八個研發中心，全球研發佈局不斷完善，在汽車發動機、安全性能、智能語音、車機互聯、自動駕駛等領域，哈弗品牌已形成了行業領先的技術儲備。以全新哈弗H6搭載的長城汽車自主研發的1.5GDIT直噴增壓發動機為例，其首次採用CVVL連續可變氣門升程技術，在自主品牌中只有哈弗擁有，這使得哈弗SUV的強動力與低油耗超越市場同類產品，與合資品牌中表現優秀的同排量發動機相比也不遑多讓，很大程度上改變了消費者對自主品牌發動機固有的認知。
在產品佈局層面，2023年前，哈弗計劃推出20款具備新四化領先科技的全球產品，新能源車型將超過60%。其中，作為旗艦的哈弗H6和F7，目標是進入全球10大SUV之列。在新能源車型中，哈弗混聯式高壓HEV產品將在2021年量產；2022年，哈弗氫動力SUV將在北京冬奧會上亮相，向世界展現中國實力。
在服務層面，自2011年來，哈弗通過持續的決勝終端行動與銷售服務商共建誠信體系，以追求客戶滿意為目標構建激勵體系，並強力貫徹，為用戶提供了高滿意度的服務。
每一個事件的背後都是哈弗SUV品質的力證，同時也是奠定哈弗繼續引領中國SUV市場，大步走向世界舞臺的堅實基礎。
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