奧迪的Q系列SUV家族，一直以來都是豪華品牌SUV車型中的標杆。Q7、Q5、Q3和Q2等車型，在各自同級別市場裡都頗有競爭力，但唯獨缺少轎跑SUV車型。所以奧迪為了豐富產品線，就推出了Q8車型。新車在今年10月25日正式上市，車輛按配置不同共推出5款車型，售價區間為76.88-101.88萬元。作為奧迪SUV家族的全新旗艦車型，奧迪Q8與蘭博基尼Urus、賓利添越同樣，採用了來自大眾集團的MLB Evo平臺。這使得奧迪Q8不僅是一輛外觀運動的轎跑型SUV，更是一輛有著深厚技術的科技型SUV。
重新定義轎跑SUV，奧迪Q8外觀兼顧運動與豪華
旗艦車型自然是要能起到引領或主導的作用，奧迪Q8在各方面都做到了極致，尤其是在車輛的外觀設計方面。奧迪Q8延續Q系列SUV六邊形前進氣格柵的家族式設計，具有極強的辨識度和視覺衝擊力。定位大型轎跑SUV的奧迪Q8外觀最大亮點還是轎跑式的車身設計，車頂線條在B柱之後有了明顯的向下收縮，Coupe造型車頂突出了車輛的運動感，傾斜的D柱進一步強化了轎跑的運動風格。
作為全球著名的"燈廠"，奧迪Q8的燈光性能自然是滿配。除了基礎版車型提供的全LED大燈配置之外，Q8還提供了矩陣式前大燈。矩陣式大燈可以關閉大燈中的部分燈組，避免給對向車道的車輛造成光線干擾，還具有轉向隨動功能。
車頭的進氣格柵裡，裝配了兩個由世界著名汽車零件供應商——法雷奧提供的激光雷達。奧迪是目前全球市場上首個，也是唯一一個在量產車上使用激光雷達的廠商。該配置最早搭載在全新一代奧迪A8車型上，這就意味著奧迪Q8具備了L3級的自動駕駛功能。
奧迪Q8的車身尺寸相比同級別競爭對手還是比較有優勢的。長寬高分別達到了4986mm、1995mm、1705mm，軸距則達到2987mm。再加上車輛採用了個性化的溜背造型，讓奧迪Q8在運動造型和寬敞空間兩方面做到了兼顧。
奧迪Q8的車尾設計相比兇悍的前臉要顯得剋制一些，更多地體現了精緻和豪華。貫穿式尾燈設計讓Q8的尾部整體更有張力，讓車尾看上去非常大氣。此外，奧迪Q8的尾燈還採用了非常超前的OLED技術。相對於傳統的LED技術，有機發光二極管(OLED)照明效果更均勻、範圍更大，光線也更加柔和，是非常適合作為車輛尾燈的技術。
科技感與實用並存，這才是豪華SUV該有的內飾
在內飾設計方面，奧迪Q8最吸引人的就是三塊大屏幕（12.3英寸儀表屏、10.1英寸中控屏和8.6英寸常用功能操作屏）組成的人車交互系統，這套系統和蘭博基尼Urus的三屏設計高度相似，只是交互界面有些差異化。大屏高清晰的顯示效果和反應速度讓新司機也能輕鬆上手，人性化設計和感官體驗讓奧迪Q8在同級別車型中都出類拔萃。
為了讓奧迪Q8的內飾符合其豪華轎跑SUV車型的定位，奧迪在Q8上使用了非常考究的用料。方向盤使用了S-Line套件，平底樣式和整車的運動取向遙相呼應，打孔真皮覆蓋面積也非常廣，握持手感極為出色，轉動方向盤就像駕駛一款超級跑車一樣。
和蘭博基尼Urus同款的12.3英寸的全液晶儀表，顯示內容豐富度和顯示模式多樣性足以滿足所有駕駛者，不同的主題能滿足所有車主的訴求。
中控臺上方10.1英寸的觸控屏，同樣可以顯示絕大多數車輛信息，並可設置進行多媒體和導航操作。在下方的駕駛模式功能中，駕駛者可以在奧迪Q8提供的7種駕駛模式中任意選擇，不同駕駛模式會對發動機、變速箱、底盤轉向和懸架高低軟硬進行調節。
奧迪Q8的乘坐空間舒適且寬大，座椅對乘客的腿部、腰部都有非常好的包裹，並可以進行多向調節。加之座椅配備了按摩、加熱、通風和記憶功能，滿足了乘客所有關於舒適性方面的要求。後排座椅不僅可以前後調節，座椅靠背角度也可以進行調節。較長的坐墊保障對乘坐者大腿的承託性，長途乘坐也不是問題。
足以應付各種路況，奧迪Q8多快好省
此次我們體驗的是一輛55TFSI車型，也是奧迪Q8的頂配車型，動力方面搭載了一臺3.0T發動機，其最大功率250kW，最大扭矩500N·m。該款發動機帶有48V輕混系統，BSG電機在發動機低轉速時，能為其提供最大60Nm的扭矩，提升了車輛動力響應速度。在車輛減速時，該電機又可提供能量回收，最高能量回收功率達到了12kW，保證了車輛燃油經濟性。
與發動機相匹配的是一臺8速Tiptronic自動變速箱。它是由奧迪與採埃孚專為48V輕度混動技術而深度打造的變速箱，具有換擋速度快、運轉平順等特點。底盤系統方面，奧迪Q8採用前後五連桿式獨立空氣懸掛，保證了車輛運動性和舒適性都能兼顧。
作為一款奧迪的SUV車型，不得不提的就是quattro四驅系統。Q8搭載了純機械式quattro四驅系統，為奧迪Q8帶來了穩定的四驅性能。無論是溼滑路面還是冰雪路面，駕駛者都無需擔心四驅系統在電子控制下的響應速度。當車輛出現極限駕駛情況時，quattro四驅系統就會即刻做出反應，電腦會自動對動力進行調整，前後軸動力分配可在15：85到70：30之間變換，以保證車輛以最佳姿態繼續行駛。無論在任何工作環境下，quattro全時四驅系統都能夠讓奧迪Q8時刻保持穩定。
總結：
奧迪Q8作為奧迪SUV車系中的旗艦車型，從各個方面展現出了不同的氣質：有著和A8一樣的豪華和科技、和R8一樣的操控樂趣、並且還保留著Q系列SUV家族的實用性和通過能力。奧迪Q8絕對是一個多面手，是奧迪這麼多年造車經驗的集大成者。尤其是它採用了和同集團蘭博基尼Urus、賓利添越一樣的MLB Evo平臺，非常對得起自己的旗艦級王者身份。
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