今天是武漢“封城”的第16天，在這16天裡，各行各業都對抗擊疫情做出了努力，醫護人員、一線工作者更是堅守在武漢，使疫情沒有在全國範圍內全面爆發。但疫情還是一定程度上影響了各行各業，尤其是連續兩年下滑的汽車製造業。
對於民營自主品牌而言，它們沒有國有企業、合資品牌及豪華品牌的強大財力支持，現在的處境如何？又將如何應對疫情的影響？2月4日，本網站採訪了多家汽車品牌，但在與長城汽車的對話中，我們發現了民營自主品牌對車市和疫情的充足信心：“短期來看，疫情確實會對汽車從生產到產品營銷、銷售環節，產生不同程度的影響。但對長期和全局的趨勢影響不大，我們國家已經採取了最全面、最嚴格的防控舉措，我們有信心也有能力打贏這場疫情防控阻擊戰。”
長城汽車股份有限公司
傳遞“愛心接力棒”，積極配合全面打贏疫情阻擊戰
在與長城汽車的對話中，長城汽車相關負責人告訴我們：“1月28日，為助力早日戰勝疫情，長城汽車向湖北省慈善總會捐贈500萬元，其中，300萬元用於武漢、潛江、黃岡、孝感等湖北十餘個城市購買醫用防護服、口罩、正壓隔離衣、防護面罩、護目鏡、消毒液等急需的疫情防控物資及其他醫療耗材，以保護一線醫護人員，支持前線志願者；另外200萬元用於湖北省新型冠狀病毒感染的肺炎防控指揮部統一調配使用。
同時，長城控股旗下歐了出行也在同日正式向保定市疫情應急指揮部主動請戰，成立‘歐了出行抗擊疫情應急保障車隊’，與交通主管部門、運輸管理機構建立了即時溝通渠道，司機們24小時隨時待命，為醫護人員、指揮部提供便捷的交通運輸服務保障。目前，歐了出行應急保障車隊已為醫護人員運送了多批醫療物資，積極配合主管部門全面打贏抗擊疫情攻堅戰。
歐了出行防疫保障車隊
2月3日，長城汽車決定再將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會，用於支援重慶地區的防疫應急工作，為防疫保障做好‘愛心接力棒’。2月4日，長城汽車與旗下經銷商共同啟動2000萬元用戶關愛基金，推出用戶‘無憂用車五大保障’和‘五心關愛行動’，與車主共克時艱，聯合戰‘疫’，並針對湖北省疫情重災區另推出‘車主特殊關愛’、‘抗疫英雄特殊關愛’等，為在抗疫一線的長城車主提供堅實後盾。此外，長城汽車及旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡等四大品牌，還將持續密切關注疫情發展，根據社會需要繼續予以必要的援助和支持。”
長城汽車向重慶市慈善總會捐助共價值115萬的長城炮
良好的服務與健康的車輛共前行，為疫情期做出兩手準備
本次疫情對消費者車輛銷售服務及售後服務產生了一定的影響。在疫情期間，長城汽車如何對消費者持續提供便利？如何確保車輛滿足消費者在疫情期的用車需求？
面對本網站工作人員的提問，長城汽車負責人回答道：“針對疫情對百姓出行的限制和經濟的影響，我們將採取因地制宜的策略，根據地域的不同，城市消費水平的不同，打造差異化營銷。面對疫情嚴峻形勢，長城汽車已經加速開展線上銷售服務的工作，通過線上線下相結合，充分利用目前國內互聯網的優勢條件和長城汽車數千家優質經銷網絡資源，將現有銷售模式進行升級，以應對變化，著力爭取後續的新購車用戶。
為積極響應國家關於新型冠狀性病毒肺炎疫情防控工作，保障用戶的車輛保養權益，如在2020年2月底之前因疫情影響無法及時到店進行保養的客戶，長城汽車實行車輛延保政策，自動延後一個月，如有特殊情況用戶可與當地經銷商預約登記延後保養(3個月內)，在此期間車輛享受的質保政策不受影響，從而為消費者提供最大便利。同時，長城汽車也會做好上下游風險防範，提前與供應鏈相關企業及時溝通，確保正常上班後可以迅速恢復生產力，並著力生產的進一步降本增效。”
長城汽車為車主提供的疫情期間服務
另外，該負責人還告訴我們：“長城汽車一直注重車輛本身的安全性能，各方面為用戶提供安全保障，例如長城炮擁有PM2.5、粉塵過濾器，能為用戶提供安全的車內呼吸環境。針對本次疫情，長城汽車為用戶免費提供車內消毒，並且將會更加註重和不斷完善車輛的安全性能和車內的呼吸環境。”
長城炮擁有PM2.5、粉塵過濾器
樂觀面對國內乘用車市場現狀，海內外“兩條腿”佈局
此次疫情對於除了對消費者有所影響，對企業經營、終端銷售方面都帶來了一定的影響，長城汽車如何看待目前的國內市場？面對本網站工作人員的提問，長城汽車給了很樂觀的答覆：“疫情的爆發對於中國經濟和車市，肯定會造成一定衝擊。短期來看，從汽車生產到產品營銷、銷售環節，均受到不同程度的影響。但對長期和全局的趨勢影響不大，我們國家已經採取了最全面、最嚴格的防控舉措，我們有信心也有能力打贏這場疫情防控阻擊戰。對於汽車消費市場來說，疫情對於消費者購車意願和消費能力的影響是‘正負交織’的。一方面，疫情將會使一部分消費者的收入、購買力受到較大影響，同時產品銷售、交易時間減少，客觀上降低了汽車銷量。而另一方面，市場依舊存在剛性需求，在疫情得到管控之後，汽車市場可能有一次‘釋放壓力’的過程，使銷量得到增長。疫情的爆發對已經步入存量市場的中國車市而言無疑意味著更艱鉅的挑戰，2020年的中國汽車市場，對於行業和車企都將會是一場硬仗，在疫情和競爭激烈的市場環境下，有挑戰也有機遇，我們要抱定信心，逆風向上。”
長城炮皮卡
實際上，長城汽車汽車除了在國內市場佈局外，在海外市場也一直積極佈局。長城汽車經過幾年的摸索和前行，目前已在韓國、日本、德國、奧地利、美國建立研發中心；在馬來西亞、保加利亞、突尼斯、厄瓜多爾建立KD組裝廠，並在印度與俄羅斯建立海外工廠。在剛剛過去的2019年，長城汽車海外市場銷量突破6.5萬輛，同比勁增38.68%，並在俄羅斯、南非等海外市場位列中國品牌銷量第一名。可謂是在國際市場初步嶄露頭角。2月5日，長城汽車以“科技長城智領全球”為參展主題首次參加了印度德里車展，並在車展上宣佈正式進軍印度市場，加速全球化佈局。
2月5日，長城汽車正式進軍印度市場
疫情對於汽車市場的影響以及連續萎縮的市場規模，2020年極有可能是一個車企奮戰之年。在與長城汽車的對話中，我們不僅看到了長城汽車對客戶的服務態度，更是看到了長城汽車對車市樂觀的看法。相信在長城的不斷努力下，長城汽車可以在未來持續保持增長的勢頭，並完成從“源自中國”到“代表中國走向世界”的轉變。
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關鍵字: 長城哈弗 伴隨成長的中國味品牌 疫情
