買二手車，
大家都希望挑里程數比較少的，
這代表著車比較少開，較新。
近日，
福州鄭先生打電話投訴，
說他上個月在273二手車
交易平臺上看中了一部車輛，
並且確認了公里數不到十萬，
然而等到最後過戶時，
他發現這公里數，高的嚇人。
買二手車過戶前 發現里程數出入大
福州的鄭先生於2019年12月29日在倉山區南臺大道的一家二手車交易平臺購買了一輛二手的大眾牌小轎車，但這次買車讓他一肚子火。
鄭先生哥哥
一查發現是22萬公里，跟他合同上面寫的9.5萬公里，差了14萬公里左右，覺得這個車子的公里數差的太多了。
鄭先生表示，由於沒有經驗，因此他特意找了273交易平臺，就是希望專業平臺上購車會更有保障。而當時，車輛以及合同上也確實呈現的是9.5萬公里。在得知自己可能被騙後，鄭先生找到了平臺方，但沒想對方的解釋讓他更為惱火。
鄭先生哥哥
店裡面跟我們說他這臺車子是車主寄售的，車主現在不願意退， 然後的話還要求我們賠付兩萬塊違約金，我們覺得這個事情太可笑了
目前鄭先生認為，錯誤是平臺方審核不嚴，因此希望解除購車合同，但此前一直未得到平臺方同意。
二手車交易平臺：買車前車主需要找第三方檢測機構鑑定
採訪當天記者也找到了鄭先生購車的這家273二手車交易網福州南臺大道服務中心瞭解。
273工作人員
我們整體會把握一下，因為術業有專攻，我畢竟做了這麼多年了， 我心裡大概有個數
既然提到了術業有專攻，為什麼該平臺沒有發現車輛存在里程造假呢？針對該疑問，該平臺又提出，對於這一塊細緻的部分需要車主自己找第三方檢測。
按照這名工作人員的解釋，當天合同簽訂前，他們曾要求鄭先生自己找第三方公司來，但鄭先生拒絕了，也正因此，他們覺得自己在這個事情上責任不大。
截稿前，記者從鄭先生那瞭解到，目前雙方已經協商好了賠償事宜。鄭先生拿到了多出公里數所對應的差價。
記者走訪二手車交易市場 “調錶”是普遍銷售手段
記者首先來到了一家二手車交易平臺瞭解。我們注意到，在進行二手車介紹時，店員只是簡單查看了車輛以及資料。
店員稱有的時候用完發現好像公里數太多了，就調一下。
這名店員對於消費者的諮詢回答得也很直白，而在他看來，二手車銷售市場調錶是再正常不過得事情。
在記者走訪過程中，發現這些二手車車行不但把調錶當作公開的秘密，甚至不覺得其中的嚴重性。
調錶過程並不複雜 汽修專家給建議
那麼購買調過里程數的車輛會有什麼隱患呢？汽修方面的專家表示，會讓消費者對設備運行的使用壽命造成誤解，造成安全隱患
通過調查來看，只要賣家有這個念頭，二手車的里程就能輕易造假，那麼作為毫無經驗的購車者來說，他們有什麼方法能夠辨別呢？
第一，可以通過交警平臺來了解這部車行駛多少年了;
第二，可以通過擋風玻璃，左下角的一個VIN碼，這個VIN碼就類似於汽車的身份證;
第三，可以通過汽車引擎蓋裡面有一個出廠銘牌，可以很真實的查看到這部車的出廠日期。
二手車裡程數造假屬於不誠信的商業行為，當天，記者也將情況反映給了轄區市場監督管理所。
在此，我們也提醒廣大消費者，在選擇二手車時，務必謹慎，條件允許的話，選購時，應該找第三方機構或者懂行的人員一同前往。當然，我們也奉勸商家，要誠信經營，不要為了利益而違背了經營者的良知。
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