進入2020年，車市並未迎來“開門紅”，在疫情影響下，車企與經銷商的壓力變得更大。根據中國汽車流通協會數據顯示，2月汽車經銷商庫存預警指數達為81.2%，環比上升29.5個百分點，同比上升27.7個百分點，庫存預警指數連續26個月位於警戒線之上。在此背景下，車企與經銷商之間更需要相互信任、相互配合，共同應對外部環境帶來的壓力。
在此環境中，車企為經銷商列出諸多支持政策，例如：不設銷量目標、經銷商金融支持、不增加庫存、共擔成本。分析人士指出，在市場不好的時候，經銷商信心尤為重要。
3月11日，一封經銷商寫給廠家的一封內部信進入了大家的視線，是超過120家經銷商寫給長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、副董事長兼總裁王鳳英以及營銷團隊的。這封內部信向外界傳遞出兩個信號，一是感謝廠商在疫情期間對外界做出的貢獻，另一點表達了長城經銷商們的信心。
據瞭解，2019年長城汽車共銷售新車超過106萬輛，在下行的車市中，逆境增長0.69%。根據規劃，長城汽車將2020年銷量目標定為111萬輛。雖然經銷商們未取得2020年開門紅，但可以發現，經銷商對於廠家、對於品牌、對於產品依舊抱有十足的信心，可以說，這一次的經銷商聯名信，讓汽車行業看到了經銷商與廠家之間的情感共鳴。
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