這兩年的國產SUV在國內市場上掀起了一陣陣熱潮，消費者說到買車首先要考慮的就是SUV,SUV具備了穩重大氣的氣質，在空間方面非常適合國人家庭的需求，顧客就是上帝，很多車企就為了迎合消費者的審美和需求，推出了自己旗下的特色的SUV車型，特別是自主品牌SUV與合資品牌廝殺的很兇的大環境下，很多消費者一時難以抉擇，國產的配置用料優勢明顯，合資品牌的穩定性強，所以消費者目前分為兩批，合資車忠實粉另個部分就是追求性價比，但是如今的合資車型的減配行為比較嚴重，但是在三大件的可靠性上還是非常值得肯定的，提到三大件很多消費者更多的是傾向於日系，日本作為最早進入汽車研究的國家，在技術方面的領先還是比較明顯，但是隨著科技的發展，自主品牌也陸續崛起，比如奇瑞品牌在三大件的研究方面取得了比較大的成就，但是我相信有一種車型是普遍消費者都喜歡的，那就是既有國產車型的厚道，又有日系三大件的穩定性，其實隨著外資品牌的國產後，很多國產SUV也同樣搭載了合資品牌的三大件，下面小編就分享幾款三大件是日產的國產SUV，穩定性照樣可以披靡合資車，看看有沒有你的愛車。
NO.1東南DX3
對於這款車我相信很多人都非常的熟悉，這是一款小型SUV車型，這款車的優勢很明顯，迎合市場需求，符合大眾的審美，雖然是一款小眾品牌，但是還是非常受歡迎的，在一月份也達到了1萬多的銷量，外觀方面東南DX3動感時尚，前臉採用的是上下分式設計，下部分大嘴進氣格柵，側面造型與大燈相連接，內飾方面可以說是非常的豪華，飛機發動機樣式的空調出風口看上去充滿科技感，仿皮質的包裹，縫線搭配，三幅式方向盤，大屏多媒體功能功能很強大，在動力上就是它的優勢了，搭載的來自三菱的是1.5L自然吸氣發動機，1.5T渦輪增壓發動機，在懸架方面前麥佛遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架，對於三菱的發動機相信不要小編多解釋了，既省油動力不錯，還耐開，只是是一款小型車日常代步還好，用來家用的話可能就是不太適合，但是三大件方面是值得信賴的。
NO.2馭勝S330
江鈴品牌可能在三線以下的城市見得比較多吧，江鈴旗下的車型還是比較多的，像皮卡、SUV、房車都有，比如我們經常也能聽到江鈴福特、江鈴皮卡，所以該車企也是具有相當大的實力的，這款馭勝S330也是江鈴旗下的，這款車的設計還是比較的大氣的，時尚前衛的懸浮式車頂帶來了不少的氣質，外觀上還算是可以，馭勝S330在內飾方面，簡約大方，設計也比較符合年輕人的審美，中控上面的按鍵的位置合理，操作方便，但是塑料感較強，同時採用了8寸的多媒體彩色屏，配置方面還是比較的豐富的，與同級別車型不分上下，定速巡航這些實用的功能也是俱全的，這是一款定位於緊湊型的城市SUV，在動力部分採用的是1.5T渦輪增壓發動機，懸架採用了前麥佛遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架,那麼這款發動機有什麼來頭呢？江鈴通過與福特多年的合作關係了，福特把有“全球十佳發動機”美譽的GTDI發動機賦予全新馭勝S330身上，這款發動機還搭載在蒙迪歐、撼路者、銳界等多款車型上，在動力和可靠性方面都是值得肯定的，同時實力也不容小窺啊！
NO.3啟辰T70
對於啟辰這個名字就非常熟悉了，這個公認流著日產血液的國產品牌，由於和日產汽車的多年合作，日產不少的發動機技術都放在在啟辰車型上了，這款車的車頭還是霸氣十足的，前進氣格柵採用得網狀設計，並且兩根較粗的鍍鉻點綴，稍顯質感，前大燈採用的混元犀利的造型、菱角分明，內飾部分的T字型設計，紅黑的撞色搭配外加金屬拉絲飾條，讓車內的質感大幅度上升了，而且中控臺的地方採用了縫線處理，動力部分啟辰T70搭載了三款發動機，1.6L和2.0L自然吸氣發動機，這兩款發動機是分別搭載在日產騏達和軒逸車型上的，2.0L就是奇駿上的那臺發動機。還有就是1.4T渦輪增壓發動機，這款1.4T發動機是合資生產的，隨之匹配的是手動和CVT變速箱，在動力方面是足夠的，而且CVT變速箱換擋相當的平順，剛剛也說過啟辰與日產的關係，啟辰T70這款車是基於日產平臺打造的，也就是和逍客、科雷傲是同款平臺，懸架方面也是比較厚道的，前麥佛遜後多連桿獨立懸架，所以這款車的三大件是非常的穩定可靠，也是小編認為最值得入手的國產車型。
NO.3陸風逍遙
對於陸風逍遙這款車其實還是比較新穎的，這是一款為年輕人量身打造的運動型SUV,從名字就能看得出這是擁有放蕩不羈的的氣息，外觀上這款車線條非常的優美，車頭部位的進氣格柵非常的時尚年輕，兩側的大燈設計也是很精緻，這款車的側面流線的車身很線性，筆直的腰線由車頭一直延伸到車尾，感覺車身很修長，內飾方面也是比較厚道，大面積採用的是真皮包裹，突出了這款車的奢華感，運動型的方向盤加上全新的設計儀表盤，讓這款車的運動氣質表現的非常的極致，在懸架方面的也是不錯的，懸架採用了前麥佛遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架 在動力部分，搭載的是1.5t渦輪增壓發動機，匹配的是5、6檔手動以及CVT變速箱，這款發動機是出自於三菱代號為4A91T的1.5T發動機，其穩定性不言而喻了。
閱讀更多 同途 的文章
