針對突發疫情對消費市場的衝擊，北京市正研究制定促進汽車消費政策措施，針對本市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭，上半年再釋放不少於10萬個購車指標，促進剛需家庭購車消費，預計在今年內可迅速轉化為消費增量，將新增社零額200億元左右。
此外會盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策，釋放一部分老舊車存量指標，通過設置補貼獎勵及購車時限，在年內轉化為新購汽車消費貢獻。
最後研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌，不納入全市機動車保有量調控指標，有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時，有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。
北京2020年小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。此次不少於10萬個新能源指標的發放，不僅極大緩解北京廣大家庭對於號牌的急需，還能很好拉動內需，給今年的經濟注入一針強心劑，對於廣大廠商來說，這是挑戰更是機遇，誰能靠產品脫穎而出，誰就能佔到這一塊大蛋糕。
您認為哪個品牌才是現在電動領域最值得信賴的呢？
分享到:
閱讀更多 網新社XNA 的文章
關鍵字: 你好，立春 新能源汽車 伴隨成長的中國味品牌
