思享+丨上汽名爵:用體系化的優勢打造"全球車"

存量市場成了汽車行業的"熱門詞",面對2020年的市場格局,如何破"存"獲"新"成了汽車企業緊迫需要解決的問題,在此特殊時期巨量引擎為汽車行業打造了《突破存量車市,聚焦全球市場》主題交流陣地,匯聚了汽車行業的風雲人物共同探討中國品牌如何聚焦全球市場,並邀請了上汽乘用車公司副總經理俞經民參與由巨量引擎打造的《思享+》人物訪談欄目,與大家分享中國汽車品牌全球化的探索之路。

思享+丨上汽名爵:用體系化的優勢打造

作為中國龍頭汽車企業之一,上汽集團2019年全年整車銷售達到了600萬輛以上,與國內市場呈現出來的乏力相比,其海外銷售成長顯著,銷售整車達到35萬輛。尤其是今年來,在疫情的影響下,國內外汽車市場都受到了較大的衝擊,但根據2月的數據顯示,上汽集團卻逆勢而上,實現了整車出口及海外零售量超21000輛,同比增長32%,1-2月累計零售突破45000輛,同比增長約20%,繼續保持全國第一。此外,在今年1-2月,名爵海外零售超過25000輛,同比增長150%。能取得這樣不俗的成績,自然與上汽集團對於海外業務的整體謀劃分不開。

充分發揮體系化的優勢

"上汽集團和名爵品牌在1月、2月取得良好的海外銷量成績,再一次體現了有系統、有規劃、有步驟地聚焦全球市場的優勢",在俞經民看來,名爵有好的品牌基因,加上上汽集團體系化能力打造的差異化產品,不但具備全球化的品質,又達了所在細分市場的要求,這些都是名爵的全球化發展能夠不斷取得突破,甚至在疫情期間取得不俗成績的主要原因。

在上汽名爵聚焦全球市場的發展過程中,企業全程打通包括設計、研發、製造、售後的所有環節,保障上汽名爵在全球都能真正做到"以用戶為中心",而其背後則是上汽在整個產業鏈上的全球佈局。目前,上汽已在美國硅谷、英國倫敦、特拉維夫建立起3大創新研發中心,在泰國、印尼、印度建立了3座海外整車製造基地,建成95個海外零部件基地,以及包括歐洲、南美、中東、北非、澳新和東盟等在內的12個區域營銷服務中心,在全球設立500 多個海外營銷服務網點,打造了4家海外物流分公司和3條遠洋航線,在印尼成立多元金融公司。如此,上汽"基建"日趨完善,名爵也已逐漸形成輻射東盟、面向全球的海外佈局,國際化發展路徑更為清晰。

思享+丨上汽名爵:用體系化的優勢打造

打造"全球車"

今年伊始,純電動名爵EZS陸續進軍新加坡、以色列、印度等國。進入印度市場短短2個月便收到3000多張訂單,超過2019年印度電動車總銷量,目前已在印度新德里、加爾各答等城市交付百餘輛。

在俞經民看來,純電動名爵EZS憑藉硬核實力"過關斬將",獲得海內外市場的歡迎,主要得益於其符合全球化標準,致力於打造"全球車"的策略。根據俞經民介紹,純電動名爵EZS不僅符合歐標E-MARK、歐洲REACH法規,還滿足美國權威UL2580電池安全標準、防塵防水民用最高等級IP67標準等,也是歐洲首款達到"歐洲五星安全標準的純電SUV"。結合當前市場上主流純電動SUV的市場表現和定價,加上名爵近年來的市場影響力,這些都構成了這款車在國際市場大受歡迎的原因和基礎。

針對2020上汽及名爵在聚焦全球市場方面舉措,俞經民表示在既有的60多個國家市場當中,名爵將把核心的地區重新組合,做得更好更精。此外,名爵也在規劃北美、非洲等新市場的開拓。以此同時,上汽集團在2020年也擬推出2-3款車進入歐洲,並進一步輻射東盟。

思享+丨上汽名爵:用體系化的優勢打造

把數字化營銷帶出去

上汽和名爵一直十分注重對智能網聯汽車的打造,2017年,國際品牌首款互聯網汽車名爵ZS就已經上市,隨後推出的名爵6、名爵HS等諸多智能網聯化車系,推動名爵熱銷全球60多個國家。在營銷數字化方面,名爵也在全球範圍內不斷嘗試和創新,根據俞經民介紹,在以色列等海外市場,名爵率先打造"Mobile Generation "的購車體驗,推出專屬APP,用戶只需通過APP,即可"一鍵訂、購、提",搞定試駕、支付、售後,受到消費者好評。

名爵百年always YOUNG,創新是關鍵詞。在俞經民看來,除了數字營銷,名爵還會根據每個海外區域市場不同的特點,通過足球、音樂、賽車、公益活動等各種方式,讓用戶感受到品牌和當地文化產生碰撞和互動,來提升品牌的影響力和價值,讓用戶感受到對他們的尊重,傳遞更加清晰的品牌價值,履行企業社會責任。

在俞經民看來,名爵的全球化佈局的成功,主要歸功於其自身的全球化基因、運動基因以及上汽的"新四化"的時代基因。而他們也將珍惜這個品牌的獨特基因,乘著全球化的發展之勢,將名爵打造成讓各國消費者都能青睞的"全球車"。


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