導讀：說到買車是一個很頭疼的事，好的吧錢不夠，差的吧看不上眼，如果說能買奔馳、寶馬、奧迪，絕不會買大眾、豐田、本田，這個也許是心理上的作用，也許是德系的BBA在品質方面確實有著不錯的影響力，當腰包不給力時只有退而求其次。奧迪終於放下架子，19.52萬下探到14萬，懊悔朗逸買早了！這下機會來了，最便宜的奧迪入門車型奧迪A3價格下探到朗逸的價格，你心動嗎？
最新的消息奧迪A3L已正式下線，但具體的上市日期還未定，所以目前在售的2020款有很大的優惠幅度，以最低配的2020款 Limousine 35 TFSI 進取型 國VI為例已有指導價的19.52下跌至14.44萬，一口氣優惠了5.08萬，這個價格基本下探到了A級車的價格區間，和朗逸的最高配的15.89萬相比還便宜了不少，確實有著很高的性價比。奧迪A3有兩廂版和三廂版，兩廂版的還要低一點下探到了14萬，這個價格可能很多朋友看到後都不會相信，小編也有點質疑，所以又查詢了全國各地的優惠幅度，這一查不要緊，還有更低的，網站上顯示河南平頂山最低的報價低至13.43，這個價格估計有一定的水分，要麼就是有搭配消費項：店內上牌、店內置換、店內上保險等一些捆綁消費，這個信息僅供參考，具體的電詢各地4S店吧。如果終端真有這麼大的優惠幅度，相信會有不少人會心動的。
作為奧迪入門版也是最便宜的奧迪車型，A3三廂版的外觀還是豪華感十足，經典的大嘴式前臉加上四個圈的奧迪車標醒目又大氣，雖然在氣場上和A4L和A6L有著一定的差距，但奧迪濃濃的家族風格還是依然絲毫不減，有著一股濃濃的豪車範。
側面的造型時尚大氣運動，一條筆直的腰線從車頭一直延伸至車尾，硬朗的腰線勾勒出強烈的運動感。奧迪A3三廂版的車身尺寸長寬高分別為4457x1796x1417mm，軸距為2629mm，相比朗逸的4613x1765x1460mm，軸距為2610mm雖然短了156mm，但在軸距上還要長19mm，在駕乘空間上的寬敞舒適度絲毫不減。尾部的造型採用了經典的小鴨臀設計，單邊兩出的圓形尾排設計提升了整車的運動感。
內飾方面的風格簡單時尚，圓形的空調出風口很別緻，對稱式的中控臺佈局操控功能區簡潔明瞭實用，用料上不是很豪華，但在做工上還是很細膩的。配置方面全系標配胎壓顯示、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助、真皮方向盤、定速巡航、車窗一鍵升降功能等，還可以選配一鍵啟動、電動天窗、倒車影像、真皮座椅等。
雖然是奧迪入門版的車型，奧迪A3三廂版的動力還是可圈可點的，搭載的1.4T和2.0T發動機最大輸出功率分別為150馬力和190馬力，峰值扭矩分別為250Nm和320Nm，傳動方面與之匹配的是應用很廣泛的7檔雙離合。和朗逸最高配的1.4T的150馬力在動力參數上基本一致。
小結：奧迪A3三廂版優惠後價格確實性價比很高，在空間、動力上與同級車相比也不算遜色，與同級的奔馳A級和寶馬1系相比銷量也是遙遙領先，2019年奧迪A3以84600輛在BBA中排名第一，比第二名奔馳A級的68815足足多出了16085輛。奧迪終於放下架子，19.52萬下探到14萬，懊悔朗逸買早了！對此，大家怎麼看？如果終端真有這麼大的優惠幅度，你是選朗逸呢？還是會選奧迪A3呢？
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