說起大眾，那可謂是家喻戶曉，伴隨著我們從小長到大，承載著一代人的記憶。可能父母人開著它接你上下學，可能帶著父母一起出去遊山玩水，可能約幾個好友，一起出去玩，可謂是深入了國人生活的方方面面，深的國人的信賴，作為一個外國品牌能在中國做成這樣也是有他真正的魅力，說現實點，價格比較貼切國民的收入，而且質量上鮮有品牌能做到這樣。但你知道大眾怎麼來的嗎？它源自德國，Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。包括一些奢侈品牌也都是這個品牌旗下，像保時捷（Porsche） 大眾（Volkswagen） 奧迪（Audi） 蘭博基尼（Lamborghini） 斯柯達（Skoda） 西亞特（Seat） 賓利（Bentely） 布加迪（Bugatti） 斯堪尼亞（SCANIA） 大眾商用車等。以至於成了我們選車永遠繞不開的一站，所以大家對這個品牌再熟悉不過了，今天我就跟大家一起來盤點一下，大眾有哪些讓人驚豔價格又美麗的好車。
提起大眾有一輛車一直在我耳邊縈繞著，就是桑塔納，這個作為10年前大街小巷裡隨處可見的車，深深烙在了歷史長河裡，經歷過歲月的清洗，它依然是值得去擁有的車子，一方面是情懷，另一方面這車子的質量確實很不錯。
廠商指導價：8.49-13.89萬
排量: 1.4L-1.6L
油耗: 5.5-6.2L/百公里
桑塔納
隨著時代的變遷，桑塔納也在逐漸的換代，就拿最新款的來說。新桑塔納外觀簡潔大氣，車身沒有複雜的線條，給人感覺樸素乾淨。這些特徵與老款桑塔納在某種程度上說有異曲同工之妙，國內有不少消費者是很喜歡這種設計風格的，感覺低調且居家，不似韓系車的花哨和不耐看。新桑塔納的設計非常符合國內消費者的審美需求。簡潔、大氣、美觀。而內飾方面也進行了升級，更加的年輕化，無論是中控臺還是方向盤的設計都很貼近現在這個社會。
說說高爾夫，這款車在保值率方面一直是居高不下，可見這款車是既經典又實用，不想開了再賣也很划算
廠商指導價：12.19-23.99萬
排量: 1.2T-2.0T
油耗: 5-6.5L/百公里
高爾夫
新款高爾夫也走向了時尚路線，可愛的前臉設計，圓潤的線條，經典的C朱設計，TSI+DSG動力組合，無論從駕駛還是乘坐方面都能感到強烈的生活氣息，全新款還引入了12.3英寸的全數字儀表盤，還有中控系統的顯示屏，使得內飾更上檔次。車身比例相比之前更加扁平化，而且軸距增加，看起來更加的修長，以此帶來後排乘客乘坐更加舒適，增加了家庭功能，是很好的穿梭於城市中的代步車。
下面是較為豪華的邁騰，沒錢開速騰，有錢開邁騰。邁騰算是大眾裡面的豪華轎車了，也反映出其不再單單追求那些基礎屬性，而且更加要注重個性化，舒適化的設計。
廠商指導價：18.99-31.69萬
排量: 1.4T 1.8T 2.0T
油耗: 5.5-6.7L/百公里
邁騰
新款邁騰的設計使偏向於商務化設計，運動性並不是邁騰的主打，綜合實用和舒適性才是重點，整體總結邁騰是臺宜家宜商帶有雙層屬性的車型，通過駕駛樂趣和內飾氛圍兩方面判斷，邁騰並不適合年輕用戶，而它的主要用戶群在公司商用及30歲以上成家男士，雖然在操控層面缺少些許個性，但這正是貼合大眾化的表現。
前有輝騰，後又輝昂，後來事實證明輝騰是一輛好車，但不適合國內行情，一直停產，開著輝騰被認成帕薩特的故事不在少數，轉而輝昂還是一輛很適合國內大家喜愛的車。
廠商指導價：34.9-65.9萬
排量: 2.0T 3.0T
油耗: 7-9.1L/百公里
輝昂
輝昂外形犀利，充滿了這個價位的車應有的氣場，銳利的大燈設計，跟經典的C柱設計巧妙的融合在一起，同時延續大眾家族化設計，營造出寬大低矮的視覺衝擊力，中網採用貫穿式的鍍鉻裝飾，細節層次感強。內飾方面延續了大眾範的設計，配有全景天窗，採用機械與液晶屏相結合的儀表盤，座椅採用牛皮材質，讓檔次更上一個臺階。
今天就給大家介紹這幾款，作為大眾的老粉絲，想多的太多了，鑑於篇幅限制，這次就先聊到這，以後跟您慢慢細談。相信看完的小夥伴都應該有了自己的想法，歡迎在下面討論。
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