我們家是個大家庭，和父母住在一起，平時和岳父母走動也很多，一家人經常想要一起出遊，所以7座對於我家來說可以算是剛需了。
市面上合資車的7座suv基本都看過了，最先看的是銳界，還挺喜歡的，但是福特近年來的銷量實在是不盡如人意，不太敢入手；然後就是看的漢蘭達，漢蘭達我倒挺喜歡的，主要是價格低廉，但是去了4S店才知道，便宜的都沒有車，只有個29.98萬的豪華版有現車，其他的都要等兩個月才能提車，還要加一萬五到兩萬的裝飾，我算了一下落地30多萬了，實在是對加價提車沒有好感，所以只得作罷。
最後去的就是別克4S店，7座的昂科旗剛上市就優惠了1萬5，隨時都有現車，試駕了兩次毫不猶豫的拿下來了。
首先從外形上來看，昂科旗比漢蘭達要更順眼一點，比較圓潤，不像漢蘭達那麼硬。而且一改之前昂科雷的臃腫，車身也比較修長。尺寸的話昂科旗的三圍是4981*1953*1732mm，軸距為2863mm；漢蘭達的尺寸為4890*1925*1715mm，軸距為2790mm，全方位比起來差距還是存在的，所以漢蘭達的定位是中型SUV，而昂科旗是中大型。
其次是內飾，我看的漢蘭達的四驅豪華版，價格已經上了30萬了，但是內飾就跟20萬以下的SUV沒有差別，真的有點對不起這個價格。外觀其實不是我的首選，作為駕駛員，我接觸的最多的就是內飾，兩張圖對比一下，內飾的差距非常明顯：
內飾的用料是有很大的差別的，不得不說別克做內飾的水平真的高，昂科旗的內飾從顏色搭配到選料都很優質，比較入我的眼，我不是說漢蘭達不好，就是覺得昂科旗可能更適合我自己。
動力方面的話昂科旗的2.0T發動機還沒有昂科威的動力強，少了十幾匹馬力，但是比漢蘭達又多了20匹馬力，實際體驗下來，不管是爬坡還是加速，都有著很強勁的表現，而且9AT變速箱的調校很好，開起來非常平順，但是感覺冷車啟動的時候一二檔會有點卡頓，速度起來了就沒問題了，這一點還需要多開一段時間看一下會不會好轉。
說完了動力談談油耗，之前買車的時候銷售給我看了一張他前一個客戶的截圖，昂科旗開了4000多公里，油耗8.5個，我很是驚訝這樣的油耗，但是我自己開了一段時間之後油耗在9.6個，可能過了磨合期之後會好一點。
最後來談一下空間：
昂科旗的第二排我175的個子坐上去基本還有兩拳左右距離，漢蘭達的要多3指左右，所以一般情況下女性坐在第二排是比較寬裕的。
我對比了很多7座SUV，空間都不是很理想，最實用的還是5座大SUV，後排那是真的大！不管是漢蘭達、昂科旗還是途昂，他們的第三排都基本只能將就。
所以平時坐在最後排的就是老婆和小孩了，空間還算夠用，男性朋友的話就夠嗆了。
但是昂科旗有一項功能我比較滿意，就是電動放倒後排座椅，這個功能太實用了。
基本上後兩排可以全平，不載家人的時候後備箱基本可以當面包車使用，可以放很多行李。
買車的時候很多人跟我說，昂科旗定位是豪華，漢蘭達是家用，其實我有別的想法：漢蘭達低配才能說是家用，但是低配根本買不到，能買到的基本幾個也跟昂科旗落地價格一樣了，而且內飾的差距還是比較大的。
漢蘭達毫無疑問是臺好車，口碑好了很多年了，但是相比要加價提車，我還是選擇了更豪華也更實惠一點的昂科旗，而且開了一段時間之後我覺得昂科旗的體驗還是很讓我滿意的：科技配置很豐富，按鍵式排擋很新潮，靜音效果很棒，內飾很豪華。
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