一直以來牧馬人都太受歡迎了，它的光芒蓋過Jeep的每一款車型，讓大家忘了其實Jeep還有很多不錯的車。比如我們今天要講的Jeep自由光，它同牧馬人很不一樣，如果說牧馬人是一個桀驁不馴的硬漢，那麼自由光就是一個騎著白馬的王子，乾淨又充滿希望。
我們拿到的試駕車是白色的，肖奈同款色號，自由光有多種車身顏色，雖然白色是最基礎的，但是相信我，白色才是自由光的本命色，特別是看到實車的時候，它渾身散發出一股陽光的氣息，很有感染力。
2019款自由光指導價18.58-31.98萬，我們試駕車是四驅探享版（加自動駕駛選裝包），指導價25.78萬，並且有個不小的優惠。自由光是中型SUV，但4669*1865*1691（mm）的車身尺寸在它身上一點也不會龐大。車身輪廓不是稜角分明的，而是帶一點弧度勾勒而出，正好也中和了一點Jeep的硬朗氣質，顯得溫和了許多。
自由光的前臉是很傳統的Jeep家族化設計，這也是它身份的印證。大燈和尾燈都是比較簡單的設計，不會張揚，但是細看還是很有Jeep獨特的味道。探享版的車輪規格是225/60 R18，因為是厚胎，所以這個18英寸的輪圈並不顯大，不過舒適性很好。側面看自由光，你更能感受到它特立獨行的設計，與現在流行的貫穿式車身線條不一樣，它的線條是一段一段的，各司其職地裝飾自己的管轄範圍。
白馬王子是王子沒錯，但王子也是人，而且還是個男人，自由光的內飾就是它展現男人魅力的地方。整個內飾設計很個性化，你幾乎找不到一丁點時下的流行元素。中控全系標配8.4英寸液晶顯示屏，與兩旁的空調出風口連接，呈一個蝶翼式造型，這難道就是自由的翅膀？下方的實體按鍵和旋鈕以實用性為主，沒有過多的裝飾，簡潔明瞭。
所以自由光整個內飾都很MAN，沒有一點精緻的地方嗎？不是的，它的7英寸半液晶儀表盤就很精緻，當你坐上駕駛座的時候看它，會被它立體化的造型吸引住，看久了還覺得有點可愛。科技配置上，自由光全系都支持CarLife和CarPlay，有了這兩個功能，基本上你對多媒體的要求就都能滿足了。
雖然自由光不同車型定價有一定的跨度，但是在一些基礎配置上還是很一視同仁的，全系標配真皮座椅，除了兩驅和四驅的最低配，其他車型主副駕都標配電動座椅調節。整車座椅坐姿都比較高，柔軟度也好，是一個很舒適的乘坐體驗。後排腿部空間適中，靠背也可調節，後排座椅比例放倒後可以得到一個全平地臺。
自由光的外觀像個溫順的王子，內飾像個剛正的男人，而駕駛的時候便是那匹騰飛的白駒。四驅版車型搭載2.0T 265馬力發動機，最大功率195KW，最大扭矩400N·m。四驅版這個動力十分帶勁，起步也很給力，稍微帶一下油門就能輕鬆出發。方向盤轉向也很實，時速表顯示的數字位置相比於大多數車型都會更靠下，剛開始開的時候要適應一下，不然容易開超速。
在NVH表現上，自由光會保留一些越野車的特質，行駛中隔音並不是很完美，會聽到時不時有路噪聲傳來。另外，如果你不是對動力有很特別的要求，平時也是以市區代步為主的話，那麼自由光兩驅的車型就很足夠了，畢竟這個四驅的動力確實猛。
不知道為什麼Jeep的車做著做著一直要小眾起來，是因為不順應時代潮流嗎？記得在父母那一輩，吉普車是很流行的。2020款的自由光就要來了，但改變其實不大，在這個時候入手2019款也是個不錯的選擇。
圖：Susan
閱讀更多 九樽論 的文章
