如今縱觀全世界，無疑日產汽車和德產汽車是市場內最大的贏家，並且銷量和口碑都是最好的。這兩個系列的車型也是歷史上最為悠久的，大多數朋友在買車的時候，不是選擇日產就是德產。
現在這兩批汽車迷們也分為了倆個派系，並且分別吐糟穩定性、安全性等等，反正就是相愛又相殺！那麼這兩個系列的車型到底差距在哪兒呢？來聽聽10年維修經驗老師傅的分析和建議。
首先，來說說日產車，無疑開國這個系列車型的朋友都能體會到，這類車子出了設備老化問題外，其他零部件還是挺耐用的，通常日產車型開個10年左右是沒什麼大問題的。總結來說，就是省心省力還耐開，並且可靠性較好，穩定性比較出色，這幾個優勢絕對是日系車型的特色賣點。
除此之外，日系車型在燃油方面也相對實惠許多，德系車型上無疑後期成本要高昂一些，這方面的也讓不少消費群體青睞。此外，後期保養費用低廉是日系車型的一個特點，配置較為齊全是兩個系列都存在的。
日系車型無疑在汽車市場上是比較牛逼的，車身較輕也是大家公認的，這樣一來，高速上同等級別比較，無疑就顯得有信心了許多。但是最為讓大家吐糟的就是安全性能了。日產車型在安全性能方面和德系完全沒法比較，尤其是大力衝撞之下，車子很容易出現變形等問題，對於駕乘人員來說，無疑是一種處於劣勢的狀態。
再來說說德系車型，能夠發現德國生產汽車的態度是非常嚴謹的，追求品質的同時，安全性能必然是非常關鍵的。此外，還可以發現這樣的風格延續到了汽車設計、內飾，甚至於發動機、零部件上。
德國車型在外觀方面比較硬朗，操控性能絕對是不錯的，底盤上也足夠紮實，動力方面和日產車比較，也具備了一定的優勢。開車德系車型讓很多人都分外有自信。這類車更適合男人開，而日系車型無疑更適合女人開，但是不少人認為德系的電氣化方面還是存在故障率較高的現象，雖說是倆個大佬，但是仍舊有著自己的不足之處。
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