在2017年的熱銷SUV排行榜上，只有三款合資SUV進入前十名，分別是大眾途觀、別克昂科威、日產奇駿，別克昂科威和日產奇駿的銷量分別是23.92萬輛和18.47萬輛，而曾經炙手可熱的大眾神車途觀（包括途觀L）的銷量也僅僅才33.24萬輛，遠不及長城哈弗H6的50.64萬輛！而豐田緊湊型SUV代表車型RAV4全年銷量只有12.72萬輛，自然榜上無名。這一現象證明著國產汽車的品質和技術的進步以及國內消費者消費的更加理性化。
而我們的國產SUV長城哈弗H6在2017年的銷量是50.64萬輛，自然是銷量冠軍了，而且這一銷量數據相比2016年的58.07萬輛還有所下降，主要是因為長城的佈局變大，新車型的增加，尤其是長城新品牌WEY的出現。這一代哈弗H6一改之前產品十分中庸的設計風格，大嘴式前格柵、扁平的大燈造型等讓它也和時尚搭邊了。內飾的樣式相比之前更是有著長足進步，銀色材質的面板以及大面積搪塑軟性材質的覆蓋，這都很好的提升了它的檔次感。
哈弗H6光有一副好的樣子哪裡夠？配置方面同樣跟得上。如駕駛模式選擇、轉向模式調節、右側盲區攝像頭、方向盤加熱等各種高科技實用配置都被哈弗H6囊括其中。而且全新哈弗H6的座椅支撐性不錯，海綿填充比較充足，長時間開車的舒適度很不錯。後排座椅靠背支持角度調節功能，這能夠緩解長時間乘坐的疲勞感。
在駕駛層面來說，哈弗H6在動力方面有三款發動機可選，這一點非常親民，分別是1.3T、1.5T、2.0T，傳動方面匹配手動、手自一體、雙離合三款變速箱。就拿2.0T發動機來說，功率高達197馬力，動力儲備夠用，變速箱換擋平順性不錯，底盤的整體性表現也非常好。
說在最後的話，自主品牌汽車的崛起是令我們每一箇中國人喜悅興奮的事情，因為汽車事關民生。希望我們的國產車不光在SUV領域發力，最好在轎車領域也能做出更好的產品。而我們國內的消費者也一定要支持國產，有朝一日我們購買國產車時不再是因為價格便宜，而是因為車的品質上乘，那樣才是真正讓大眾豐田甘拜下風，俯首稱臣的一日
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