就在昨天6月26日，豐田又發起了召回，原因是燃油洩露問題。豐田聲稱此將在美國召回11.5萬輛雷克薩斯車輛，其中包括2006-2013年款雷克薩斯IS350、2010-2014年款雷克薩斯IS350C、以及2007-2011年款雷克薩斯GS350和GS450h。
召回的車輛都有一個共同之處，那就是都搭載了3.5升V6汽油發動機。官方給出的召回原因是: “在該發動機中，燃油脈衝阻尼器的隔膜材料時間久了可能會變硬，導致燃料洩漏。”當然，同樣的問題在中國也存在，豐田汽車表示將召回2008年7月14日至2014年11月8日期間生產的部分進口雷克薩斯GS汽車。
解決方案：雷克薩斯的經銷商將會把改良後的脈動阻尼器的新燃油輸送管取代目前的輸送管。
豐田這幾年時不時的就要來一下召回，就不能靠點譜嗎？
不管怎麼樣，大家注意啦！召回活動將於2018年7月15日開始，小夥伴們看看自己家車有沒有 “中槍”，可以打電話給官方客戶確認哈！
雖然2018年已經過去了一半，但是今年的召回車還真不少。我們來一一列舉！
1.東風本田CR-V 1.5T車型
2018年5月16日，東風本田通知自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款CR-V汽車，一共130455輛。
召回原因：“由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時會出現發動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。”
召回範圍內的車輛：“將免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液麵增高，消除安全隱患。召回實施時為對象範圍內的車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並添加發動機清潔劑。”
具體可看我之前的CR-V召回文章：
本田CR-V召回，召回車就安全了嗎？
2.進口2017-2018年款林肯大陸系列
召回原因：部分車輛因為蓄電池的線束在發動機艙中與排氣隔熱罩產生接觸，這會導致蓄電池線束的損壞。
解決方案：福特汽車（中國）有限公司將為召回範圍內的車輛檢查蓄電池線束，已損壞的線束將為其更新。如果是沒壞的添加兩根蓄電池線束固定紮帶，以確保蓄電池線束無法與排氣隔熱罩產生接觸。
3.東風風神新款AX7
召回原因:“本次召回範圍內部分車輛，由於供應商製造原因，制動真空助力器總成的後殼密封圈壓裝工藝存在缺陷。可能出現制動液壓衝擊造成密封圈骨架變形、脫出的情況，極端情況下車輛可能出現制動拖滯、加速無力現象，存在安全隱患。”
解決方案：東風乘用公司將為召回範圍內的車輛進行免費檢查並把有缺陷的真空助力更新為全新的真空助力總成。
不管是設計問題還是零部件問題引起的召回，在重新更換零件之後也不是百分之百就不會壞了，而且在賣二手車的時候也會相對的有些困難，畢竟是個召回車。
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