今天我們拋開民族情結，用客觀的角度來分析一下日本豐田汽車這個品牌。首先來看看豐田章男這個人，他1984年進入到豐田汽車公司工作。不像中國很多家族企業富二代，他剛開始進入企業的時候，從零開始做起，從基礎的生產線開始做，然後做過汽車銷售，和普通人一樣摸爬滾打，到了2005才做到了豐田副總裁，中間經歷了將近20年的時間，這20年的磨礪，讓他沒有尖銳的稜角，做事很低調，和員工吃一樣的飯菜，從來不挑剔，一副普通的市民派作風，他的辦公室，你可以看到很樸素，沒有一點豪華裝飾。他崇尚最淳樸的工匠精神。也將這種精神融入了車企中。
後來記者採訪他，怎麼把豐田這個品牌做得這麼大的？他低著頭思索了一會，然後意味深長地說了這麼一句話：“豐田艱辛的過往，每一臺車都是跪著賣出去的，特別是雷克薩斯。”
很多人看到這句話的時候，肯定會說：“你是開玩笑的吧，雷克薩斯這麼好的車，還需要跪著求別人來買嗎？”這句話其實一點都沒有誇張，為什麼他會這麼說呢？首先雷克薩斯的品牌歷史是很短的，作為定位豪車品牌的雷克薩斯，要想在短時間類超越BBA，背後肯定要付出太多的艱辛，雷克薩斯在北美取得的成績已經超越了BBA，雷克薩斯憑什麼做到這點呢？第一是憑藉著豐田自身過硬的產品品質，第二就是極致的服務。雷克薩斯的服務是人盡皆知的，豐田章男說雷克薩斯的車都是跪著賣出去的，這句話足夠證明雷克薩斯“顧客至上”的服務態度的。
國人對“跪”這個字眼理解不一樣，覺得男兒膝下有黃金，上跪天，下跪父母，怎麼還能給客戶下跪呢？其實“跪文化”最早是出現在中國，大家在電視劇應該可以看到很多這樣的場景，後來這種“跪文化”被日本人所吸取過去，現在日本人都有跪坐的習慣，日本人的下跪含有重視禮儀的意味，代表著對人的謙卑和恭敬，雷克薩斯將這種“跪文化”融入到汽車銷售和後期服務中，讓消費者有一種被尊敬被重視的感覺。漸漸地這種文化成為了雷克薩斯企業文化。
企業文化就像一個無形的指揮棒，對企業有很好的導向作用。是產品質量的根本。良好的企業文化能提升產品的口碑，雷克薩斯就是一個很好的例子，豐田章男很明白這點，很重視企業文化，將雷克薩斯的品牌高度不斷向上提高。據數據顯示，2015年，雷克薩斯在美國市場的銷量已經超越了奔馳奧迪。
雷克薩斯贏就贏在了其出色的品質和良好的品牌文化，不像很多車企，只要車賣出去了，後面就不管了，雷克薩斯的對於保質期內的任何一次普通保養都很重視，哪怕對輪胎中的小石頭，都會小心翼翼地摳車來，還會免費對車進行全面的清洗，對車的愛護程度，已經超越了車主本人了。好幾次看見雷克薩斯4S店但凡賣出去一臺車，所有員工都在門口一排集體歡送。
其實很多人買東西，不僅僅是買的產品，還有產品的服務。我想每一個服務行業對於豐田章男這句“每一臺車都是跪著賣出去的”都可以借鑑，特別是現在的中國車企。不要把車賣出去了就不管了，沒有好的售後，車企肯定是走不長遠的。
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