共享單車是如今非常環保的騎行工具，不僅環保還能鍛鍊身體，因此引來了一大批用戶的喜愛，也讓共享單車在一段時間內風靡全國，成也共享、敗也共享，共享單車成功的時候，騎行用戶達到幾個億，如今共享凋零，成山成片的共享被回收、報廢，低價出售！引起用戶方案的無非是押金、服務問題，騎行者感覺不便利也就不再慰問共享。
共享單車
近日，說起共享我們就會想起火極一時的小黃車，不過最近的小黃車有點不受大眾歡迎，原因就是ofo取消了全國範圍內支付寶芝麻信用免押金騎行服務，ofo將上線自己的信用體系，不再採納支付寶的芝麻信用。在信用免押金服務取消後，用戶需要95元購買福利包，才可以繼續免押金騎行，或者直接一次性繳納199元押金。（注：95元福利包直接存在餘額，且不可退回！）不過這一政策是針對之後的騎行者實施的，而對於之前已經交過押金的用戶來說，依然是可以退換押金的，但是收到ofo的提示，騎行車還是表示非常不爽！
ofo-小黃車
其次，有騎行者反饋小黃車整改之後的不足，在申請退換押金界面，ofo給出了讓無數騎行者非常不爽的提示！！！提示為：退換押金後，你將不再享有199元的押金特權，再次騎行可能需要繳納更高押金。
網友反饋
最後，ofo還公佈了最新降本增效進展，ofo表示：單車運營成本降低80%，且綜合成本也從2017年的1.5元/天降低至0.2元/一天。不過針對用戶押金不能退回，以及再次騎行需要更多押金的問題，用戶表示無法理解，這些不能退還的押金誰來保管？還是說這些押金積少成多被ofo拿去存放銀行賺取利息？
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