皮卡在國內並不是熱銷的車型，甚至在城市的街道上放眼望去，想找到幾輛都不容易。但是最近幾年，細分市場迎來了大的發展機遇，人們買車已經不僅僅是看中外觀了，更多的強調它的功能性，宜商宜家還能有很好的舒適性不是最好的嗎？今天我們要說的是擁有硬朗外觀、售價區間為8.38-21.38萬的上汽大通T60。
由上汽大通主辦的"上汽大通T60客戶深度試駕會-恩施站"活動於8月4日隆重舉行。這次活動的參加者有恩施的上汽大通各大4S店以及用戶，這次也是為了展現上汽大通"一起闖一起創"的產品形象，讓用戶們能夠直觀的感受上汽大通T60產品優秀的地方。這次的試駕活動選擇了綜合路面場地，如百公里直線加速路段、緊急變線、360°大回旋、顛簸路面、繞樁、側坡路面等，讓大家在上汽大通T60上能夠感受到駕駛的快感。
外觀方面
上汽大通T60皮卡打破了傳統的皮卡只是作為"工具車"的形象，它的進氣格柵並與大燈相連的設計很霸氣，再加上動感十足的肌肉線條又有一定的時尚感。
上汽大通T60的前大燈為鹵素光源，配有透鏡、LED日間行車燈、霧燈，尤其是貫穿式的大燈更是夜晚醒目的標識。
側隆起的後輪使得這款車看起來立體感十足，車把手的銀色鍍鉻飾條讓車身側面與前臉相呼應，更顯質感。
再來看看車尾部分的設計，和它前臉是相呼應的，都是"美式風格"，這臺車還配備了倒車雷達，便利性很強。
車身尺寸方面，上汽大通T60的長寬高分別為5680/1900/1845mm，軸距為3470mm。這樣的大塊頭有28°接近角，25°離去角，很適合越野。
在輪胎方面匹配的是鄧祿普GRANDTREK（敢越客）系列輪胎，無論是鋪裝路還是非鋪裝路都能夠完美平衡。
霸氣的外觀再加上超大空間的後裝箱，實用性很強，消費者們做出了極高的評價。這臺車的貨箱內有防刮，防腐蝕塗層，設計規整，使用便利。
內飾方面
在內飾的設計上，上汽大通T60是絕對不亞於SUV的，配置豐富，儲物空間也很不錯，在國產皮卡中絕對是佼佼者。
方向盤為真皮包裹，手感非常舒適，包括了定速巡航，多媒體控制等功能按鍵。
4車窗可以一鍵升降，空調面板簡潔而全面，使用起來簡單方便。
上汽大通T60還搭載了上汽阿里斑馬智能車載互聯繫統，提供了多種功能，人性化互動體驗非常出色。
前排座椅的包裹性和支撐性都非常好，長途駕駛也不會累，主駕駛可以進行電動調節。後排座椅則較為平整，空間則較為充裕。
動力方面
上汽大通T60搭載了歐洲VM柴油發動機，採用了VGT可變截面渦輪增壓技術，BOSCH第三代高壓共軌缸內直噴技術，功率110KW，扭矩368牛米，同時搭載了6AT變速箱，換擋自如平順，在百公里加速環節的時候你很難想象自己在駕駛一臺兩噸重的龐然大物，推背感很強。
天生就擁有越野的基因，能夠面對大多數越野路況，上坡輔助、陡坡緩降都可以提升越野時的樂趣。
在這次的試駕會上，用戶們在百公里加速和爬坡環節上體驗了上汽大通T60的動力表現，尤其是在爬坡時候的強勁動力，大家讚不絕口。
車輛的操控和懸架的性能也是我們要去參考的，沒想到上汽大通T60的表現也同樣不凡，過彎時中底盤提供了很好的支撐，駕駛員也變得很有信心，印象十分深刻。
除了強勁的動力和良好的操控感外，上汽大通T60還擁有Normal/Eco/Power三種駕駛模式，還配有車道偏離預警系統，這個在同級別當中可是幾乎沒有的，看來廠家還是非常細心且具有誠意的。
霸氣又時尚的外觀造型，還有無鑰匙進入，以及斑馬智能交互系統，讓年輕消費者們更加樂於接受，為消費者們帶去了豐富的車載科技體驗。
僅僅4個月的時間，上汽大通T60就來到了國內皮卡銷量排行榜的第四位。截止2018年6月，上汽大通T60海外市場銷售不到一年的時間裡，就成為了國產皮卡海外銷量的佼佼者。
上汽大通T60霸氣的外觀、寬大的車身，轎車般的乘坐體驗，強大的越野性能和豐富的科技配置在經過一天的試駕活動之後讓消費者們印象深刻，這次的試駕體驗會之後，上汽大通T60一定會有更好的市場表現。
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